朋友你好,别人认为好的股票推荐给你,你都会抱有疑问,股票必须自己挑,自己分析,那么,我就来说说你的600418。
江淮汽车从6月25日一度走出5连阴一直横盘整理到7月6日,7日小幅拉升之后开始爆涨,今日回调是庄家不太明显的骗筹行为,按照你的口风来看大概是6.9元的成本,周一江淮汽车召开股东大会,建议你周二不要看股市,周三再看,我翻看了江淮汽车近半年来庄家们的操作手法和此股的深度,明确告诉你短期内至少有4毛钱的利,你的操作确实不好,不知道你挑股票的时候是怎样去观察股票的,进场的时机属于严重自残行为,不过还好,你买的时机不对,股票买对了,
建议周三周四获利了结,整理好头绪、做好自我批评,之后择机再做好的波段吧!
江淮汽车股票现价是17.05元。
大众入股江淮,江淮大众积极大力发展新能源车,将大众的主力车型和主要生产基地定落江淮,奠定了江淮的新能源龙头地位,山鸡变成金凤凰,比特斯拉更火爆。江淮的闲置产能充分利用,江淮的配套底盘必质优量增,江淮品牌价值必飞跃跻身世界前列。再按江淮大众年产二十万辆算一下,江淮汽车将增加二十亿净利润,加上自身业务提升,股票涨势可以让大家期待。
拓展资料
关于江淮汽车
集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。上世纪90年代,江汽集团研制出了中国之一台真正意义上的客车专用底盘; 自2009年起,共10款自主研发的发动机,荣获“中国心”十佳发动机; 自产6DCT变速箱,打破合资品牌对中国汽车市场自动变速箱技术的垄断 。
公司最新动向
1.江淮汽车累计拥有授权专利14456件,其中发明授权2522件,实用新型8300件,外观设计3634件,并持续转化为用户体验的不断提升。截止2020年5月,江淮汽车已拥有多个国家级科研平台、两个海外研发中心,形成了整车技术、核心动力及软件系统等完整的正向研发能力。以国内先进、国际领先为目标,江淮汽车在节能减排、智能安全、轻量化、NVH、制造工艺等方面取得一系列重要突破。
2.江淮汽车通过武汉市红十字会捐赠1000万元现金,驰援武汉市防控新冠肺炎疫情。2月9日,江淮汽车向安徽省疫情防控应急指挥部再捐500万元现金。新冠肺炎疫情,给汽车企业的生产、经营带来了严峻挑战。面对疫情,江淮汽车一方面严密防控,一方面积极复工复产、推动服务升级。同时,江淮汽车还担当起国企的社会责任,捐款1500万元,并全面动员内部力量,支援疫情阻击战。
江淮汽车股票代码:600418,截止2021年12月9日江淮汽车股票价格今开:20.39,更高:20.98,涨停:22.42,换手:6.02%,成交量:114.0万手,市盈(动):144.90,总市值:376.4亿,昨收:20.38,更低:19.7,跌停:18.34,量比:0.77,成交额:23.02亿,市净:
2.84,流通市值:376.4亿。
安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江汽集团”),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家火炬计划重点技术企业 、国家级创新型企业。位居中国企业500强 、中国百强工业企业 。
拓展资料:
江汽集团
1、江汽集团前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。
2、2019年,江汽集团全新世界级轻卡工厂——新港生产基地正式投产,该基地规划面积3900亩,总投资55亿,年产整车20万台,是江汽集团践行品牌向上战略,以实现绿色制造、智能制造为目标,按照世界更高标准设计打造的全球轻卡样板工厂。
3、2019年,江汽集团的第九代技术、第四代系列产品发布,展示了新能源汽车板块13年来纯电动研发的成果;江汽集团还和大众汽车、一汽集团、星星充电联手,构建全新智能充电基础设施生态;江汽集团纯电驱动系统也斩获“中国心”新能源汽车动力系统评选技术创新奖。
4、2020年,江汽集团开启品牌化经营新时代,打造了“思皓汽车”“瑞风汽车”“江淮汽车”三大子品牌,思皓汽车深耕私人用车领域,包含传统燃油车以及新能源乘用车;瑞风汽车聚焦公商务领域;江淮汽车专注商用车领域。
5、2020年,江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用,启动了高级别自动驾驶技术的研发,截止4月已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能;获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。
6、2020年5月,大众汽车集团(中国)和安徽省国资委以及江汽集团正式签署合作协议,探索深化大型国企混改新模式。大众汽车将投资 10 亿欧元,取得江汽集团控股公司50%的股份,同时增持合资公司江淮大众的股份至 75%。
7、2020年7月24日开幕的成都车展上,江淮首次公开了采用思皓车标的全新车型X8,这款车此前曾悬挂江淮车标。对于这种变化,江淮汽车当时并未做具体解释。此次北京车展,全新思皓乘用车品牌正式发布,以前的江淮X8也变成了思皓X8。
这些年来,全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后,不少出名品牌车从争相转向新能源汽车的研发方向。因此能源汽车领域得到了前所未见的发展红利和前景,并且新能源汽车领域目前才刚刚进入市场,该行业的发展和研发的发展前景极其不错。
投资者能不能一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢?江淮汽车作为汽车行业的上市公司,我今天就好好为大家讲解一下!
在对江淮汽车进行分析前,我把这份汽车行业龙头股名单给大家看看,感兴趣的小伙伴可以点开下方链接领取哦:宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。目前公司是安徽省12家重点企业集团之一,同时位列中国企业500强和中国汽车品牌前5强,研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的主要营业范围。
简单介绍了江淮汽车的公司情况后,我们来知晓下江淮汽车公司有什么长处,值不值得我们投钱?
亮点一:细分市场领先优势
2017年的报告浮现出,公司的轻型货车一共售出了19.1万辆,销量在同行业该领域排得上号。并且在逆势中的MPV销量也有着不错的增长,在销量方面,全年达到了6.65万辆。公司在出口方面非常优秀,汽车出口总量在同行业内排第四。其中轻卡和高端轻卡出口成绩依旧很亮眼,保持之一位,SUV出口数量高于4万辆,一下子变成了行业出口之一。
公司的MPV及轻卡在国内外市场都有着举足轻重的地位,帮助公司可以在该细分领域保持地位不变以及扩张。
亮点二:新能源车先发优势
江淮汽车在2017年,全年销售新能源乘用车总计2.83万辆,同比增长比较则为53.86%。而且公司在新能源技术积累、市场推广、合资合作方面拥有领先地位。以及公司还跟华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控领域协作开办了合资公司。
不光如此,公司还跟大众的合资公司、蔚来汽车一起合作生产了新能源汽车,为公司以后在新能源领域占领市场优势。
由于篇幅受限,更多关于江淮汽车的深度报告和风险提示,大家可以点击下文进行查看,点击链接就能看到:【深度研报】江淮汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
中国的汽车品牌在2021年顺利达成从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑的目标,彻底超越的非常关键的一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势,特别是新能源汽车在我国得到 *** 的大力支持和市场的广泛认可,接下来,中国汽车市场销量和认知度能够领先欧美日国家的很多驰名的老车企的可能性很大。
综上所述,江淮汽车公司在新能源汽车项目中的研发技术已经博得了全国知名汽车厂商的认可,将来有望成为新能源汽车领域的翘楚之一!
只不过文章具有时限性,假若想更准确地得知江淮汽车行情,不妨点击这个链接,有专业的投顾给你提供帮助,看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测江淮汽车还有机会吗?
应答时间:2021-10-25,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
如果你现在没买,更好不要买,如果你已经买了,那么逢反弹至13天均线处,一定坚决卖出。此股目前只有小幅反弹希望,没有反转可能,如本周汽车板块出利好,此股在7.57元附近获放量支撑,可进行补仓,更好情况可反弹至9.5元,一定要坚决卖出。如下周出反弹,更好情况反弹至25日均线附近,到时25日均线或在8.3元附近,(价位不重要,最重要是25日均价线)不要报任何希望,汽车板块利好也于事无补,一旦反弹至25日均线附近,不管冲破与否,一定坚决卖出。此股后市跌幅空间巨大,如不差钱,可等待此股下跌至5.9元附近进行分批多倍数补仓(到5.9元后先补一倍,如继续下跌,4.7元补2倍,再下跌4.1元处全仓杀入)。..
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