估计不会,去年12月初以来,长安汽车从最高价28.38元大幅跌至16.74元,最大跌幅超过40%。最近,有震荡触底的迹象。底部是否成立还不确定,但基本确认了主跌阶段的结束。在主要下跌结束时,它已经在低位震荡了很多天。即使有另一个细分,相信16.74以下的空间是有限的。那么如何应对呢?就短线投资而言,低位震荡,尤其是调整充分的蓝筹股,一般可以采用两天连败买入法,也称双阴法(假阴不算)买入法,卖出时间可以根据股价表现而定。如果出现强势上行,可以持有该股,直到出现卖出信号,卖出信号为单日跌幅超过5个点或股价跌破10日线。如果不强,你会采取超短线策略,第二天卖出。低级震荡是阴阳学说的短期运用,效果很好,都是因为人性使然。整体来看,长安汽车2021年上涨的可能性还是很大的,但短期内不排除下跌的可能。 拓展资料:长安汽车股票值得投资吗? 长安汽车发布2020年业绩预告,预计年归母利润28-40亿元,扭亏为盈。公司公布产销公告,1月销量25万辆,其中YOY+87.2%,MOM+25.6%。自主品牌销售业绩辉煌。2021年,公司产品矩阵不断完善,产品将逐步向高端化、电气化迈进。公司通过增加和计提减值提高了资产质量,这将有助于公司更好地实现增长目标。我们预计公司2020年、2021年、2022年净利润分别为34.6亿元、45.5亿元、52.5亿元,2021年、2022年净利润增长率分别为32%、15.6%。EPS分别为0.64元、0.85元和0.98元,2021年和2022年PE分别为20.9倍和18倍,建议“买入”。2020年公司净利润扭亏为盈:公司发布2020年业绩预告,预计全年返校利润28亿~ 40亿元,扭亏为盈,相当于每股收益0.52~0.75元(扣非后净亏损26亿~ 38亿元),公司业绩低于预期。季度方面,公司Q4预计净利润区间为6.9亿元至5.1亿元(扣除非盈利后预计净亏损为5亿元至17亿元),预计EPS区间为-0.13元至+0.1元。
根据长安汽车公司发布的公告,公司实际控制人及一致行动人最近累计减持1.41%的公司股份,一共套现21亿元。根据目前公司的实际情况,决定提前终止本轮的股份减持计划。 根据长安汽车公司发布的公告,公司的实际控制人兵装集团、中国长安、南方资产等,实施了这次的股份减持计划。由于公司的减持计划,导致了公司的股价一路下跌,也带动了其它汽车板块的股价下跌。所以公司的股份减持计划,造成了利空的影响,打击了股民和一些投资机构的信心,造成了公司股价的大幅度下跌。虽然,公司发布公告终止股份减持计划,但是依然很难扭转股价的下跌。 对于长安汽车来说,公司实际控制人及一致行动人采取减持行动,原因是多方面的。首先,长安汽车的股价近两年时间已经涨了3倍,股东已经很满意。在股价的高位减持一部分股份,可以获取不少的现金,收益也会大一些。其次,公司的股价可能会受到利空的影响,很难再有上升的空间,在这个时候套现比较合适。再者,由于美国不断加息,造成股市的泡沫破解风险加大,可能会影响A股市场,股价大幅度的下跌。 对于长安公司的股份减持计划,是属于公司正常的操作行为。虽然影响了公司股价的下跌,但是对于公司本身来说是符合长期发展的。对于普通的股民和一些投资机构来说,可能会造成一些不利的影响。不管怎么说,股市作为一种资本市场,肯定有一定的风险。在面对不稳定的资本市场时,还是要谨慎操作,尽最大的可能保护自己的利益。尤其还是目前全球股市震荡不断的时期,需要把握自己的投资方向。
00625(长安汽车),股价从4月底开始出现V型反转,涨幅超过170%。首先,4月底的这波上涨,明显是老庄的卷土重来,并没有给便宜的上车机会。因为新庄需要芯片,带X的芯片越便宜越好。所以股价会在底部反复震荡很长一段时间,以此来消化套牢盘和套牢盘。这是这一波长安汽车显然不是。4月29日一字板后,股价暴涨,期间少有回报,基本上沿着5日线强势上行。盘整期间相对萎缩,反应筹码高度套牢,基本没给什么犹豫。最近股价一路高歌猛进,突破了历史高点。总的来说,股价突破历史高点,说明价值被重新发现,是市场共同努力的结果。短期上涨角度陡峭,乖离率过高。股价需要减速消化获利盘后才能上行。不建议再次短线上车。车可以逢高减负,然后择机进场。 另外,这是不言而喻的。首先我去科普一下什么是“五位一体”:一位一体是指万一股票佣金,相当于买一万元股票佣金是1元。五合一是免除双边佣金5元起步价(因为券商最低五元手续费,不足五元的单笔手续费五元)。这个6647我收了66美分,显然省了不少。 目前能在五免(万一五免)情况下开户的券商不多。毕竟这确实是微利。
000625长安汽车,你这个问题不知你是想做长中短线那种?短线上看该股受到年线半年线合力反压,现在大幅上涨的可能不是太大。中线上看,股价上周收出的阴线,造成了K线形态不是太好,有在次向下的可能,但是下方支持比较强。可以在明显缩量的时候逢低入场。长线方面,这个股的业绩,没有什么大的问题,现在是低估的区域。总的建议是在等等,但是要随时关注。这是一只好票。祝你投资成功。
长安汽车作为A股中性价比最高的股票,潜力巨大。建议长时间持有,不要出售。这类股票随时上涨,很容易被卖出。主力明显地吸引和冲刷切屑。没有直线上升的原因是成本高。散户投资者跑得很快,而且稳步上升。第二次开放使更多的散户投资者恐慌并离开市场,这也可以降低未来更大计划的成本。
小康股份为啥那么好拉,就是散户走的差不多了,长安汽车的主力最近几波操作,散户估计离场一半了,方便主力后期拉升。对长安汽车的投资是价值投资。价值投资,财务数据仅仅是提供了价值有效性的一个参考维度,但不是全部参考维度。长安汽车的价值稀缺性还表现在诸如把握需求、研发设计等,能持续不断地输出新品并获得市场认可。
长安汽车的核心价值太稳定了。虽然一些短期扰动,会导致股价波动,但这种短期股价表现不会影响长安汽车长期核心价值的判断。当梦想赚钱时,那就是风险控制。回顾过去,比亚迪已经达到了历史最高水平。从技术分析来看,趋势线、支撑线和小底部在控制风险方面没有实质意义,因为当这些风险被提示时,你已经遭受了严重的损失。
A股是一个新兴市场,30年后仍未成熟。成熟需要很长时间。对中小投资者的保护仅限于口号。有卖空者、强庄、机构,甚至上市公司本身。甚至连媒体都用枪盯着前额打劫。这是一条弱肉强食的法则,那里没有人性,只有利益的分配和再分配。希望持股的朋友们应该注意,这是一个高风险和机遇并存的阶段。一定要注意操作能力。长安汽车的风险正在增加。小散户投资者应注意风险。钱是你自己的,经销商不会为你买单。
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