新能源汽车板块自2021年初以来持续上涨,即便是在当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,这意味着什么?意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们一起来看看汽车领域的头部公司——长城汽车。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车于1985年被成功组建,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,关于汽车发动机、变速器等核心零部件方面具备了自主配套能力。
有了长时间的发展,公司旗下的五个整车品牌是:哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,SUV、轿车、皮卡是产品的三大品类。
将长城汽车进行了简单的分析以后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?有投资的价值吗?
亮点一:产品优势
我们可以看出在这五个整车品牌里,长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类始终在市场位居前列。经典车型持续保持抢手,消费者都特别的青睐。
另外公司还积极利用新品牌创造新的车型,并不断地完善公司产品矩阵,增强产品的抗风险能力。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升,对提高产品成为爆款的几率有利,未来,可以有效提高公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车先后在日本、美国、德国、印度等六个国家设立研发中心,引进各国研究型人才,构建把欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局都包括了。
其次,公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入,与往年同期相比,上升了52.27%,为公司日后的研发筹备了优厚的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来分析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍及全国各地,县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%,宗旨是便于给客户提供更快捷高效的服务。
更在海外,公司建造了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车火热程度持续高涨的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,按照这样的态势发展,这么看来,在未来有极大的可能性会超越燃油车的市场,可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。
另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将预示着皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常好的上升空间,未来大有看头。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
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自2021年初之后,新能源汽车板块始终在上涨,虽然当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
现在国内自主品牌已进入百花齐放的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。作为汽车领域的头部公司--长城汽车,今天咱们一起来看看。
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
经过长期的发展,像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。
长城汽车经过简单分析后,我们再来看看该公司有什么投资亮点?值得被我们投资吗?
亮点一:产品优势
关于这五个整车品牌,在市场上处于领导地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热销,消费者都很喜欢。
除此之外新品牌还被公司利用来做新的车型,并不断地完善公司产品矩阵,产品抗风险能力也被提高。再加上不断的进行新车发布不仅能够提升公司的品牌形象,能增大产品成为爆款的几率,将来,对提升公司的发展速度很有利。
亮点二:研发优势
长城汽车设立的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家建成,吸引各个国家的研究型人才,构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。
除此之外,公司在2021年上半年研发投入18.58亿元,与往年同期相比,上升了52.27%,为公司今后的研发打下了坚实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来分析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国,县级市场销售服务网点覆盖指数高达80%,目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。
况且在海外,公司开设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在周密筹划南美、欧洲等地的整车项目,目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升,以这样的态势继续发展下去,这么看来,在未来有极大的可能性会超越燃油车的市场,可以得知新能源汽车拥有的发展潜力是非常不错的。
另外国内主要城市渐渐践行皮卡解禁政策,这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车拥有的上升空间还是非常好的,将来可期。
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公司将于2022年6月21日一般分红。
长城汽车的2021财年年报显示,每股0.07元人民币,折合0.09港元,除净日为5月10日。截至2021年12月31日实现营业收入1364.05亿元,每股收益0.73元。
长城汽车股份有限公司成立于1998年7月1日,公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售,公司主营业务归属汽车行业,产品分为整车、零部件、模具、劳务及其他。
自2021年初以来,新能源汽车板块持续上涨,即便是在当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。
而今国内自主品牌已进入百花争艳的阶段,这意味着什么?意味着未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。所以今天咱们就一起来仔细了解一下在汽车领域非常厉害的头部公司--长城汽车。
在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
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一、从公司的角度来看
公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,针对汽车发动机、变速器等核心零部件已经拥有了自主的配套能力。
通过这么长时间的积累,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。
把长城汽车经过简单了解后,我们再来详细了解一下该公司有哪些投资方面的亮点?值不值得我们投资?
亮点一:产品优势
我们可以看出在这五个整车品牌里,在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续大卖,受到了消费者的青睐。
除此之外新品牌还被公司利用来做新的车型,同时不断提高公司产品矩阵,提高抗风险能力。另外不断的推出新车,除了可以有效提升公司的品牌形象之外,对提高产品成为爆款的几率有利,未来能够促进公司的发展速度。
亮点二:研发优势
长城汽车把研发中心先后设立在日本、美国、德国、印度等六个国家,把各国的研究型人才都吸纳进来,构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。
此外,公司在2021年上半年研发总共投入了18.58亿元,同比增长52.27%,为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内视觉来讲,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖比例高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。
又在海外,公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目,目前海外市场除现有的哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多的海外市场可以为公司的收入提供强有力的支持。
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二、从行业角度来看
在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在疯狂增加,按照这样的态势发展,那么在未来超越燃油车市场的趋势比较明显,可以知道新能源汽车具有的发展前景是很潜力的。
外加国内主要城市陆续发布皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。
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