长安汽车资金流向全览（长安汽车现金流）

宁德时代等14股获特大单资金净流入超2亿元，有哪些投资机遇？

宁德时代全天特大单净流入72.62亿元，其中14股特大单净流入超2亿元，宁德时代特大单净流入6.41亿元，特大单净流入资金居首。

14股特大单净流入超2亿元，宁德时代特大单净流入5.11亿元，净流入资金规模居首；合盛硅业特大单净流入资金4.68亿元，位列第二；净流入资金居前的还有阳光电源、山煤国际、隆基绿能等。特大单净流出股中，长安汽车特大单净流出资金9.57亿元，净流出资金最多；金晶科技、中国软件特大单净流出资金分别为3.61亿元、2.28亿元，净流出资金规模位列第二、第三。

宁德时代等14股获特大单资金净流入超2亿元，有哪些投资机遇？

1、理想汽车旗下的新能源车已确定将搭载麒麟电池，宁德时代目前是理想汽车旗下车型one和l9的动力电池供应商。

2、海外龙头锂电池产业链。未来几年海外锂电池增速高于国内增速，具有出海能力的锂电设备龙头受益。

3、看好新技术、新领域应用。大圆柱锂电设备、叠片机、换电设备等有望成为新趋势。

4、在国际油价不断上涨、相关政策扶持增多等多种原因的影响下,新能源汽车行业迅速发展。

总的来说，宁德时代就是这样一家顺风而上的企业,作为一家全球领先的电池供应商,它致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。宁德时代的热点新闻接连不断。在发布了系统集成度创全球新高的麒麟电池之后,又计划在墨西哥投资50亿美元建立电池制造厂,随后又获得了福特汽车的磷酸铁锂电池大单等等。从这几年的发展来看,得益于宁德时代先进出色的电池技术,以电池为基础的新能源汽车行业才能不断获得良性发展。

东安动力股票股吧

1、东安动力涨停收盘，收盘价8.99元。该股于10点41分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为3626.3万元，占其流通市值0.87%。

2、资金流向数据方面，当日主力资金净流入8695.15万元，游资资金净流入6415.89万元，散户资金净流出4475.97万元。

3、该股为国六排放标准，国企改革，汽车零部件概念热股，当日国六排放标准概念上涨1.28%，国企改革概念上涨1.14%，汽车零部件概念上涨1.12%。

拓展资料：

一、东安动力

1、东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。

2、公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F5M41变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发动机覆盖1.3升至2.0升黄金排量。

3、公司从欧美、日本和韩国引进的世界先进水平的机加生产线装试生产线，可年产4G1发动机15万台和4G9发动机15万台。公司的发展愿景美好。 自2002年进入生产经营期以来，公司已累计产销发动机111万台，变速器96万台，累计实现销售收入125亿元，工业总产值130亿元，工业增加值31亿元，累计上交税金8.8亿元（其中所得税1.6亿元，增值税7.2亿元）。

4、公司经过多年的发展逐渐形成了适应市场需求的产品体系，主要分发动机、变速器、零部件及铸造产品等四部分，现已具备年产发动机40万台、变速箱50万台的能力。

5、其生产的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列发动机排量分布在1.0-1.3升的黄金区间，前、后驱各系列电喷发动机的排放达到了国Ⅲ、国Ⅳ标准，是国产微车、微（经）轿车首选机型，产销量及出口量处于国内领先地位；其生产的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列变速器，可以与排量为0.8L-1.3L的发动机进行匹配，为上述发动机及东安三菱的4G1、4G9等发动机配套的变速器齿轮和差速器齿轮，年产能达48万台套。

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拓展资料

公司简介

1.重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，拥有159年历史底蕴、37年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。

2.2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。

3.2021年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人，分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。

4.2017年，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品，坚持“节能环保、科技智能”理念，大力发展智能新能源汽车。在智能化领域，发布“北斗天枢计划”，为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台，通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动，将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。

5.在新能源领域，发布“香格里拉计划”，制定四大战略行动，预计到2025年，将全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。长安汽车积极寻求合资合作，成立长安福特、长安马自达等合资合作企业，并向合资企业输入中国品牌产品，建立中国车企合资合作新模式。

6.长安汽车始终以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以客户为中心，以产品为主线，持续提供高品质的产品和服务，为员工创造良好的环境和发展空间，为社会承担更多责任，奋力推进第三次创业——创新创业计划，向智能低碳出行科技公司转型，为实现世界一流汽车企业努力奋斗。

长安股权发生变化，四大股东发生了改变吗？

为了寻求发展机会，长安汽车主动放弃对新能源子公司的绝对控制。 12月3日，长安汽车发布了一款公告，说所有员工重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称“长安新能源”）打算将四家公司作为战略投资者介绍，长安汽车控股将是100 ％稀释至48.9546％。据行业内部人士称，长安新能源越来越多，自身发展并不顺利，“香格里拉计划”“香格里拉计划”尚未达到预定的目标。为了进一步发展，长安新能源需要通过融资来混合来缓解资金，以确保随后的研发和产品投入。

长安汽车发布宣布表示，长安新能源旨在介绍南京雷克，长新基金，两条河流基金，南工业基金作为战略投资者，四名股东提出增长10亿元，10亿元， 7.4亿元，1亿元。

据宣布，在完成这一资金的增加之后，长安汽车股权比例从100％降至48.546％，而长安新能源控制损失。长安新能源已经改为长安汽车合资企业，预计将放弃自愿的权利，报告的影响力增加了净利润22.91亿元。

长安汽车表示，在宣布这一增加的资本旨在加快“香格里拉计划”布局，实现公司的长期发展目标。该资本增长将引入高质量的社会资本，建立一个法人治理机制，管理系统和运营机制，满足市场需求，提升新能源科技公司的核心竞争力，以促进新能源汽车的加速发展。

随着这一资本增加的主角，长安新能源成立于2018年5月，公司的业务范围包括“新能源汽车和汽车零部件的研发，生产，加工，销售和咨询服务；汽车制造商（不包括汽车发动机） ；汽车零部件销售；汽车工程技术研究和实验发展；汽车信息技术咨询服务“等等。

长安新能源资本增加过程不顺利。去年10月，长安新能源在上海联合房地产交流中推出，该汇款旨在通过公众上市增加资本，但未能成功地推出不少于三名战略投资者。 2019年9月，长安新能源再次在上海联合房地产交流中再次开设了两个战略投资者，建议介绍不少于两名战略投资者长安汽车，放弃这一资本增加。

与吉利和比亚迪等国内汽车公司相比，长安汽车的新能源布局并不早，但雄心勃勃。 2017年10月，长安汽车宣布“香格里拉计划”，长安表示将投资新的能源汽车，百亿元人民币，并提出了2025年传统意义燃料汽车的规划。

长安汽车建立了一个新的能源司，长安汽车和总经理副总裁李伟。在建立新能源汽车司之前，长安汽车新能源主要经营大型项目。在逐步形成了该系统之后，新的能源汽车司已正式建立，并具有大大提高的自主和资源集成。去年8月，为了进一步提升新能源的自主权，长安汽车发行公告，公司计划开展内部资产重组，打算将一些资产转移到新的能源汽车业务和相关业务，人员与长安新能源。

对于长安汽车，引入战略投资者可以减轻长安新能源的损失，实现风险分担。长安汽车的相关负责人表示：“新能源汽车市场已成为整个市场的必备，市场激烈，新的能源技术公司依靠长安汽车发展新能源业务困难将继续增加。“

天眼症检查数据显示，在进入长安新能源的四家公司后面有强大的国家或政府背景，其中南京跑克落后南京民珠经济技术开发集团有限公司，张鑫基金和两条河资金。他们有重庆齐江新区管理委员会的数字。

然而，在经济学家宋庆辉的角度下，长安汽车仍然不足以分享新能源子公司的多样化。 “销售衰退，长安新能源汽车可能会有成本效益的问题，成本太高，反映了长安汽车的新能源技术实力。”他说。

据“香格里拉计划”，长安汽车将在2025年开发三个新能源特殊平台，推出33个新能源产品，包括21个纯电器。然而，长安汽车官方网站显示，长安新能源只有EV460，Yilong等，新Benben EV360，CS15ev400四个产品。

在这方面，长安汽车的有关负责人表示，北京业务日报记者称，目前在长安汽车销售的新能源汽车是“石油电力”产品，长安汽车是第一个新的释放明年能源特殊平台。

宋庆辉认为，如果你想在短期内摆脱你的困境，长安汽车还应考虑与电动汽车更强大的其他汽车企业进行深入的合作。