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2022-12-10 9:37:00 基金 xialuotejs

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新能源汽车板块自2021年初以来持续上涨,虽然当中有调整,但是整个板块的攀升依然无法阻止。

当下国内自主品牌已进入百鸟齐鸣的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:

宝藏资料:汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,具备了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

经过长期的发展,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类。

将长城汽车经过简单介绍以后,我们再来详细了解一下该公司有哪些投资方面的亮点?值得被我们投资吗?

亮点一:产品优势

在这五个相关的整车品牌里,领先于市场的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续销量高,消费者都很喜欢。

除此之外公司还用新品牌创造新车型,并且不断升级公司产品矩阵,增强产品的抗风险能力。以及频繁发布新车不光能够将公司的品牌形象持续提升,能增加产品成为爆款的概率,将来,对提升公司的发展速度很有利。

亮点二:研发优势

长城汽车设立的研发中心先后在日本、美国、德国、印度等六个国家建成,吸纳各国的研究型人才,构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。

除此之外,公司在2021年上半年研发投入18.58亿元,相比于往年同一时间,提高了52.27%,为公司接下来的研发奠定了结实的经济基础。

亮点三:市场优势

从国内来看,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地,县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%,目的是便于给客户提供更快捷高效的服务。

又在海外,公司建设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时开始平稳促进南美、欧洲等地的整车项目,目前为止海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多的海外市场可以为公司的收入提供强有力的支持。

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二、从行业角度来看

在世界各国的新能源汽车行业不断兴起的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升,以这样的态势发展,在未来很可能超过燃油车的市场,可以了解到新能源汽车拥有非常不错的发展前景。

还有国内主要城市陆续实施皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间,未来可期。

但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?

应答时间:2021-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

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自2021年初之后,新能源汽车板块始终在上涨,虽然当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。

而今国内自主品牌已进入百花争艳的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。

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宝藏资料:汽车行业龙头股一览表

一、从公司的角度来看

公司介绍:长城汽车于1985年被成功组建,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。

经过长期的积累,公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,SUV、轿车、皮卡是产品的三大品类。

对长城汽车有了简单的了解以后,在投资亮点方面,我们再来看看该公司有哪些?有投资的价值吗?

亮点一:产品优势

我们可以看出在这五个整车品牌里,在市场上处于领导地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型连续畅销,消费者都特别的青睐。

另一边公司还利用新品牌制造新车型,并不断提高公司产品矩阵,促进抗风险能力的提高。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象,能增大产品成为爆款的几率,未来对提升公司的发展速度有帮助。

亮点二:研发优势

在日本、美国、德国、印度等六个国家,长城汽车的研发中心先后建设完成,吸引各国的研究型人才加入,构建对欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局进行了覆盖。

此外,公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元,与往年同期相比,上升了52.27%,为公司将来的研发夯实了厚实的经济基础。

亮点三:市场优势

从国内角度出发,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已笼罩全国,县级市场销售服务网点覆盖比值高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。

而在海外,公司在建立了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时准备深入推动南美、欧洲等地的整车项目,截止现在在海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。通过拥有更多的海外市场从而强有力的支撑着公司的收入。

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二、从行业角度来看

在全球新能源汽车领域不断提升为热门行业的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升,假设以这样的态势发展,那么在未来超越燃油车市场的趋势比较明显,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。

再加上国内主要城市逐渐实施皮卡解禁政策,这将表明皮卡市场将迎来新的发展机会。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。

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自2021年初至今,新能源汽车板块持续攀升,即便是在当中出现过调整,可是阻挠整个板块的攀升还是做不到。

当今国内自主品牌已进入百花齐放的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。所以今天咱们就一起来仔细了解一下在汽车领域非常厉害的头部公司--长城汽车。

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一、从公司的角度来看

公司介绍:长城汽车在1985年的时候被创立,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。

有了长时间的发展,公司旗下的五个整车品牌是:哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,产品的三大品类有SUV、轿车、皮卡。

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亮点一:产品优势

我们可以看出在这五个整车品牌里,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型连续畅销,受到了消费者的青睐。

另外公司也用新品牌制造新车型,并且不断升级公司产品矩阵,还能增强抗风险能力。而且连续推出新车除了能够让公司的品牌形象大幅度提高以外,能增加产品成为爆款的概率,未来有助于提升公司的发展速度。

亮点二:研发优势

在日本、美国、德国、印度等六个国家,长城汽车的研发中心先后建设完成,吸纳各国的研究型人才,构建包括欧洲、亚洲和北美等区域的全球化研发布局。

其次,公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入,和同期相比提高了52.27%,为公司日后的研发筹备了优厚的经济基础。

亮点三:市场优势

从国内来剖析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已涉及到全国各地,县级市场销售服务网点覆盖占比高达80%,宗旨是为客户提供更快捷高效的服务。

还在海外,公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在稳步推进南美、欧洲等地的整车项目,截止现在海外市场在拥有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。正是因为拥有了更多海外市场,所以强有力的支撑了公司的营收。

由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!

二、从行业角度来看

在世界新能源汽车行业不断升温的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,按照这样的态势发展,在未来有很大的可能会超越燃油车市场,可见新能源汽车具有非常大的发展潜力。

此外国内主要城市慢慢实行皮卡解禁政策,这将意味着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。

但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?

应答时间:2021-11-29,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

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