2021最有潜力的十大股票是:
1、伊利股份:市场竞争格局稳定,行业双寡头占据的市场份额不断提升,也就是行业集中度在提升。公司战略目标清晰,进军全球第一,全球化布局成效显著。不断下沉的渠道以及线上渠道的发力将助力公司抢占三四线城市以及乡镇农村市场。下半年来我国原奶价格加速上涨,鲜奶需求井喷,多地出现“奶荒”。原奶需求进入确定性上行周期,供给收缩的是催化剂,本质是消费升级下需求的扩展。
2、中顺洁柔:环保趋严下加速淘汰行业落后产能,消费升级下高端产品放量,加上居民对健康的重视生活用纸会更注重品牌。公司渠道的下沉及线上渠道发力有望提升乡镇农村市场集中度。战略目标定位清晰,三年要做到全国第一。产品矩阵完整,定位不同人群,整体产品矩阵几乎覆盖所有群体。
3、生益科技:发力高速高频覆铜板等高端产品,下游需求爆发,迎来长景气周期:基础设施的建设(5G、充电桩、WiFi6),众多应用(新能源智能驾驶汽车、扫地机器人、VR/AR)具备推广基础,对基础元器件的需求数倍甚至数十倍的激增。科技不管怎么发展,包括覆铜板、PCB、功率半导体、被动元器件在内的基础电子元器件,是一直存在的而且会用量越来越多。
4、光威复材:公司是国内碳纤维龙头企业,多年的技术研发打破了国外在高端碳纤维领域的垄断,有力的保障了国防装备所需,市场空间随着军备支出的不断加大公司将长期受益。公司虽不是国内生产规模最大的企业,但在技术领先、生产的稳定性以及产业链的一体化和生产成本四个方面综合优势领先。
5、华域汽车:公司是国内汽车零部件龙头,传统业务加速全球化布局且获得高端品牌的认可。在新能源领域积极布局:如电机电控:公司与全球汽车底盘巨头——加拿大麦格纳公司组建了华域麦格纳公司开发生产纯电动车电驱系统总成。此部件对新能源车的性能起到至关重要的作用且门槛较高。电池:公司全资子公司上海赛科利有电池壳体业务,已经取得了特斯拉的配套。
6、华夏航空:国内支线航空龙头,航空业的创新者。其独特的商业模式得到市场认可,可复制性高,公司规模正在大力扩张。支线航空是以后航空业发展的重点所在,市场空间大、增速快,潜力大。加上支线机场的建设,不断下沉市场需求,时刻分布,其规模有望快速翻倍。在疫情下,公司稳定性高,其业绩在半年报快速恢复盈利,成为整个行业唯一实现盈利的航司。
7、顺鑫农业:随着消费升级盒装酒向上升级走向低中端市场,光瓶酒市场竞争度下降,将独占低端市场。光瓶酒市场集中度分散,行业前三市占率仅25%,牛栏山销售额超百亿,稳居龙头位置,其他市场被地方酒占据。
8、久远银海:公司承建的国家医保信息平台第二包跨省异地就医管理子系统成功上线。目前该系统已承载全国32个省份,400多个医保统筹区,近3万家医疗服务机构,系统交易数据准确、运行状态平稳。
9、恒瑞医药:创新药一哥,公司研发实力雄厚,多种重磅产品卡瑞利珠单抗、氟唑帕利、吡咯替尼、阿帕替尼、硫培非格司亭等获批、且陆续进医保,进入放量收获期,未来 3 年公司业绩增长有望提速;公司研发管线有多款重磅产品,URAT、JAK1、AR、CDK4/6、PCSK9、BTK等均是目前重要创新药靶点,且研发进展处于全国领先地位;目前公司每一到二年就会有一款创新药上市,已经形成了良性循环。
10、生物股份:非洲猪瘟对养猪行业产生变革式影响,养猪行业规模化进程大大提速产生较大的基数效应。加上疫情影响以致养殖户更注重预防,渗透率提升。
长江电力是一家业绩非常优秀的企业,
2021年年报的净利润达到了485亿元,近几年的业绩也一直非常稳定。主营业务都是水利发电这一类。也就是B端为主。
单就一支股票来说,它很值得长期拥有,一方面是水利发电是国之根本,水电也是清洁能源的一种,长期来看股价会非常稳定。然而当你看到它227亿的股本之后,就会知道它的价格波动会比较小,未来的潜力并不是非常高。
总结:建议长期持有,收益较为稳定。
中国股市的未来发展:
宏观经济环境的重大变化有利于股市。未来五年由于资金,房地产滞胀导致流动性不足,P2P受到严格监管,只有股市和债市是低利率时代最好的理财方向。从股市来看政策开放、国企改革和科技进步三大红利继续增强中国股市的增长势头和弹性。在未来五年中国股市将是世界上最有价值的市场之一。
总体来说股市还是比较稳定的。如果存在经济和债务风险,股市就会逃逸或逐渐下跌。当风险太大时,如狮子围攻(经济低迷、债务爆发、银行,坏账急剧增加,导致国民经济面临危险),在优惠政策的影响下就会疯狂(反弹)。如果风险解除,政府会再次控制,导致不可持续的市场状况。
股市特点
到了2001年后,中国证监会逐渐提出要解决国有股的不能流通问题,要盘活国有资产,曾先后出台了一些方案。但由于在当初的上市发行环节,流通股东以超高市盈率购买了流通股,而出台的这些方案都或多或少地损害了流通股东的利益。
因此市场以走熊而对“国有股减持”的改革作出市场反应。后迫于市场的压力,中国证监会宣布暂停“国有股减持”的改革。然而在2005年,中国证监会再次提出“股权分置改革”,其实质仍然是国有股减持,不同的是,这一改革以消除股权分置为目标,连法人股的流通都包括了进来,由此引发了市场极大的不认同。
以上内容参考:百度百科-中国股市
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