由于基数不高,在地摊经济火热的背景下,中短期内售货车的确有望迎来一波上涨。
文|彭苏平
01
五菱汽车(SEHK:00305)这两天火出天际。
6月3日,“五菱专用车”微信公众号发布了一篇常规推文,该文推荐了自家新款“五菱荣光翼”售货车,并定位为“地摊经济的正规主力军”,由于紧贴热点、反应迅速,五菱荣光迅速走红,当天五菱汽车的股价也大涨53.27%至0.3港元/股。
4日,五菱汽车威力不减,股价继续上涨63.93%至0.5港元/股,成为地摊经济概念发酵以来,资本市场上的“最靓一仔”。
资本的持续大力追捧或与五菱汽车的业绩预期有关。
6月3日,中国证券报报道称,五菱汽车证券部门人士表示,名为“五菱荣光翼”的售货车售价为5.68万元,上个月卖了300多台,但当天(6月3日)销售公司的电话都被打爆了,一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。
一线的确热闹。今日,五菱汽车某区域经理对智库君表示,尽管无法预计相关订单会增长几成,但这两天的确是“太忙了”,有很多客户下了订单,厂里目前已经没有现车了,估计提车周期需要半个月以上。
这款车火到什么程度?大型电商平台竟然还因此举办了售货车专场活动,并为相关车型购买提供了补贴——尽管正常情况下,电商平台卖车并不容易,但这一次居然很快售罄。
据澎湃新闻报道,6月3日晚8点30分,拼多多宣布正式上线“五菱荣光售货车”,首批上线的售货车共计100台(拼多多只是为每台车补贴3000元油卡,售价并未松口)。截至22时,活动页面显示,首批100台“摆摊神车”已经售罄。
拼多多方面表示,今日,平台紧急调货200台,以满足消费者旺盛的“个体创业需求”。
不过,不到中午,200台补货也迅速卖光。
证券时报则报道称,相关店铺的客服工作人员表示,目前该店铺内这款“摆摊神车”的订单量已超过1000台。
1000台已经是平时一个月内售货车的销量规模。智库君从乘联会处了解到,今年4月,全国的售货车销量约为1000台。
02
独乐乐不如众乐乐。五菱汽车暴涨,也带动了沪深两市汽车领域部分股票的上涨,尤其是售货车概念股,今日延续涨势。
整车企业中,小康股份上涨10.04%,江铃汽车、江淮汽车、曙光股份、福田汽车、东风汽车分别上涨7.7%、3.6%、2.8%、1.5%、1.4%。
与五菱汽车一起受到资本追捧的车企都是商用车、专用车生产企业,绝大多数都具有售货车的相关业务。例如江淮汽车,6月3日也闻风而动地发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车,并将之称为“创富神器”。
不过,跟风炒作也需谨慎,数家公司尽管也拿出了不错的售货车产品,但资本市场上资金却已撤出。
以大盘股上汽集团为例,其本身与五菱汽车有一定渊源,旗下上汽大通也为售货车打出广告:“V80来助力你发家致富!咖啡车、水果车、美甲车……你想好摆啥,移动‘小店经济’车我们来为你定制!”
但上汽集团仅在6月3日上涨了3.89%,4日,股价又跌3.96%。
此前,上汽通用五菱一度被认为是“五菱荣光翼”的生产主体,但后来被证实是闹了乌龙,这在一定程度上助推了五菱汽车接二连三地被市场爆炒,也让上汽集团股价被打回原形。
不过,上汽集团的确与五菱汽车也存在联系。公开资料显示,大型国有车企广西汽车集团是五菱汽车的控股股东,持股比例达到60.6%,而广西汽车集团又与上汽集团、通用汽车中国共同投资设立了上汽通用五菱。
也就是说,五菱汽车和上汽通用五菱是广西汽车集团的“一支两脉”,其中上汽通用五菱主要承接了整车业务,而五菱汽车则承接了零部件、发动机和专用车业务。
需要指出的是,五菱汽车与上汽通用五菱也合作紧密,双方互为供应商,根据五菱汽车2019年年报,应收账款和应付账款的客户中,上汽通用五菱均排在第一位,且数额远超第二位客户。
资料显示,五菱汽车为上汽通用五菱提供多种车用发动机,而上汽通用五菱则为五菱汽车提供汽车底盘等产品。实际上,此次火出圈的“五菱荣光翼”本质上是一款改装车,其底盘便是来自于上汽通用五菱。
03
业内人士对于五菱汽车一骑绝尘的涨幅感到惊讶。“实在不能理解,应该是纯属于炒作的性质吧。”有长期观察汽车行业的专家对智库君表示。
乘联会秘书长崔东树告诉智库君,售货车属于专用车,量太小了,所以没有专门对其市场容量进行统计。不过,用4月份销量1000余台的数据参考,估计年销量为1.2万辆左右。
五菱汽车2019年年报显示,公司全年共销售11.6万台专用汽车,同比增长约5.3%;其中改装车表现极好,年销量达11.17万台,同比增长6%,且“微改车的销量继续位列此市场分部的领军制造商之一”——这或许是五菱汽车被资本追捧的支撑因素之一。
不过,改装车年销11万台并不意味着五菱汽车便是售货车领域的“老大”。
一方面,11万台销量由十余种改装车共同构成,包括五菱仓栅车、五菱货柜车、五菱冷藏车、五菱环卫车等等,其中货运车辆是绝对主力,上述五菱汽车某区域经理也对智库君表示,五菱荣光售货车并不是量产车,比较小众。
另一方面,售货车市场规模尽管极小,但参与者众多,市场非常分散,除了五菱汽车之外,还包括中国重汽、北汽福田、江淮汽车、东风汽车旗下的多个厂家。
值得一提的是,售货车也逐渐电气化,不少车型在相关部门申请了新能源汽车补贴,以申请上述补贴的主体来粗略参考,国内售货车市场至少有三十余家。
不过,由于基数不高,在地摊经济火热的背景下,中短期内售货车的确有望迎来一波上涨,这从五菱汽车销售一线的情况便可推测而知。
在崔东树看来,地摊经济能够在一定程度上拉动售货车的销量,但售货车毕竟是小众市场,并且用途单一,从更实用的角度,微车(微型客车和微型卡车)、SUV等车型都有望受益于地摊经济的兴起。
“从2008年美国金融危机后的中国车市反弹看,2009-2010年微车的上升潜力较大。而SUV车型的多功能属性适合摆摊需求,也是摆摊神器。因此摆摊新政对车市是利好的,估计有几十万台以上的拉动。”崔东树表示。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱汽车股价暴涨是真的。6月3日,五菱汽车收盘上涨50.23%。消息面上,公众号“五菱专用车”发文表示,五菱荣光推出翼开启售货车,打开车厢即可卖货,多角度多方位多视角展示货品,助力“地摊经济”。 公司股价午后开启暴涨模式,一度飙升130%,成交1.59亿股,市值9.38亿港元。
随着“地摊经济”松绑,各地涌现出“摆摊热”。股市上地摊股炙手可热,今天小商品城、银都股份、茂业商业一字涨停,广百股份、百大集团高开。
疫情之下,国内成都、郑州、武汉、青岛多个城市地区随之开放了“地摊经济”“马路经济”。这一新举措成为稳就业的重要支撑。
全国上下齐携手,要把地摊经济推向新高潮。“人民需要什么,我们就造什么”的五菱汽车顺势推出一款“摆摊神车“,也是很会造势了。
扩展资料:
五菱汽车大卖:
据中证网消息,售货车的确属于上市公司产品,销售公司电话被打爆。五菱汽车证券部相关负责人告诉记者,货柜车售价为56800元,具体价格根据不同配置有波动。
“这款货柜车5月份刚刚推出,公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台,但今天销售公司的电话被打爆了,今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”
参考资料来源:金融界-五菱汽车:并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因
中国的股坛是一个神话,就像马航一样。
没有人会知道这个股票是否还有前途。
但如果长期持有,五菱不死的前提下,升值空间是一定有的,起码会有货币通胀带来的升值
五菱汽车a股已经上市了,A股最强的走势是连续拉一字,五菱汽车借助五菱荣光翼开启售货车在港股那边最大涨幅达到了120%,收盘涨幅也在53.27%。
一、五菱宏光
五菱宏光在通用上汽推出的首款介于商用车和乘用车之间的跨界自主研发产品,该产品外观设计流畅,驾驶空间多元化实用宽敞。五菱宏光在动力和经济之间的完美平衡,以及它在操控性和安全性方面的表现,颠覆了人们对商用车的传统印象。五菱宏光以其排量小、设计巧妙、内饰精致、跨级动力强、4.48万~6.68万元的绝对诱人售价,开创了大型人群聚集的商用车市场新天地。“小巧精致实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。五菱宏光采用了时下流行的双U型前脸设计和带有立体直瀑的镀铬进气格栅,不仅让前脸部分看起来更加时尚动感,还继承了通用车的一些特点。醒目的鹰眼水晶钻石大灯和羽毛状水晶钻石前雾灯进一步提升了车辆的档次感。发动机引擎盖上凸出两条浑厚的线条,视觉上有很强的力量感。五菱宏光车身没有任何哗众取宠的设计,体现了一辆商务车应有的稳定性。
二、港股五菱汽车3个月暴涨15倍
得益于神车五菱宏光Mini的热销,港股五菱汽车12月28日收盘上涨36%,12月29日盘中再度上涨43%。股价也达到历史最高价4.43港元,比今年10月的0.305港元高出近15倍。然而周二出现大幅跳水,最终收跌-18.06%,股价重回2.54港元。数据显示,今年7月至11月,MiniEV在五菱宏光上市以来累计销量已达77370辆。如果保持之前12月的良好表现,半年销量有望突破10万辆。爆炸性汽车的持续销售将为供应链带来显著的性能灵活性。
事实上,港股五菱汽车只是汽车零部件供应商,但与上汽通用有直接关系,五菱——是其最大客户。因此,在五菱汽车暴涨的背后,许多投资者直接将其与上汽,通用和五菱相提并论
这两天随着地摊经济概念的爆火,五菱汽车旗下的五菱荣光翼开启售货车刷爆朋友圈以及抖音,同时也直接拉动了五菱汽车的股价暴涨,那么这辆售货车究竟有什么神奇的地方呢?
该款车整车高度2.26米,方便出入地下停车场。其货箱不是封闭式的,而是三面都能够全部打开的,而且打开的方式也不一般,其中货箱挡板的上半部分能够向上伸缩,收到上部之后还能够形成遮阳板的效果。下部的挡板则是普通货车样式,放下之后由铰链链接,能够和货箱地板持平,扩展货箱面积,能够方便地摆放更多的物品。五菱宣传称该车型能够多角度、多方位、多视角展示货品,具有商业活动功能,机动性强,占地面积小,宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。看得心动没有,但是据说首批车已经卖爆了。
这款车国六排放标准,有两种动力可以选择,从口罩到售货车,真是应了那句话人民需要什么,五菱就造什么,也正是因为这款神车,五菱汽车股价随之暴涨。就在昨日,港股上市公司五菱汽车,盘中涨幅一度超过120%,收盘报于0.305港元/股,涨幅达53.27%。
跟着党的路线走,汽车也不会出错,这不中央定调:“摆地摊”合法化,占道经营、马路市场、流动商贩,不再列为文明城市测评考核内容。地摊是一个城市灵魂,你们觉得呢?开上五菱荣光翼开启,下班一起去摆摊吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
推上最便宜的敞篷车,这确实是一个值得炒作的概念,毕竟我们都知道敞篷车一般来说都是富家公子,都是有钱人的,而现在我们也可以买得起敞篷车,这个确实令人兴奋。这个消息一推出,确实导致了五菱神车的股价狂飙,一直往上涨到了20%,这个利好的消息肯定也会导致五菱神车的股价后市会持续向好。我也是一个小年轻,其实我也非常想要买到一辆敞篷车,开在路上确实非常的拉风,总会有自己有一种小自豪的感觉,哪怕便宜一点,能够满足这一种欲望,那么也是好的,所以从这里这样也会有很多的投资者会预测,将来这款车量产的时候肯定能够得到很好的一个销量,自然就会让更多的投资人看好五菱神车。
我们再看一下消息面,这个对于五菱神车的后市走向还是有一定的帮助的。五菱神车它也推出了新能源汽车,能源汽车现在有很多的人都在关注这一块蛋糕。比如说国内的很多知名品牌都已经参加了新能源汽车的一个研发,包括这个外国的国外巨头,但在这样的环境当中,五菱神车他旗下的一款新能源汽车还能够拿下了2万多台一个月的一个销量,已经持续了好几个月。这个消息面自然也能够带来一个利好,对于五菱的后市还是有着更好的期待。
最便宜敞篷车,这是一个热度,也是一个热点,会引发广大网友以及爱车一族的人的一个热烈期待,这样的一个信息一旦传出就会成为这个车展当中最明显的一个车型之一。有了热点,有了对未来的看好,那么自然就会给很多的投资人充满更多的信心,毕竟大众所趋,大势所趋,紧随潮流才能够有更大的发展和获得更大的回报。反观五菱这些年推出来的面包车,其他的品牌虽然也跟五菱有着竞争,五菱神车的地位依然没有被撼动,那就是第1个走出来,总能够获得关注和掌声的一个原因。
在其它品牌还没有推出便宜的敞篷车,五菱就已经将它进行设计,并且推上了展会获得了满满的关注。引起关注和热议,那么对这个汽车的量产有着足够大的好处,毕竟有了这个车展出现,自然也会有人去进行订车,就可以进行统计进行量产,我们期待这款车的量产,我们也期待五菱神车能够设计更好更安全更符合国民买得起的车。
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