电池龙头股有:当代安培科技、比亚迪、亿纬锂能、郭萱高科、彭辉能源、川能电力、欣旺达。
以下是这些股票的简要介绍:
1.当代安培科技有限公司:毫无疑问,电池是新能源汽车发展的重中之重。现阶段电动车最迫切的问题是续航,而续航是最直接的因素。目前,整个新能源动力电池行业,当代安培科技有限公司是国内和全球当之无愧的领导者。
2.比亚迪:从2003年收购秦川汽车开始,比亚迪就开始了他们的造车之路,逐渐发展成为国内更大的新能源汽车公司。
3.郭萱高科:目前国内锂电池上市公司中,郭萱高科是以磷酸亚铁锂技术路线为主的动力电池制造商。郭萱高科在国内企业中排名第三,属于动力电池第二梯队企业。
4.亿纬锂能:亿纬锂能虽然没有当代安普科技有限公司和比亚迪那么大,但一直专注于锂电池的创新和发展。经过这么多年的努力,锂二次电池居世界前列,锂一次电池居国内领先地位。此外,它还参与了电子烟设备制造商崔乙幕国际的股权。目前电子烟行业增长迅速,而较小国际2019年的毛利率和净利润率分别为44%和29%,目前已进入全球一线烟草客户。
5.彭辉能源:彭辉能源主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次电池,锂铁、锂锰、锌空气等一次电池。产品广泛应用于移动电源、航模、新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站备用电源、风光储及家用储能电池系统解决方案,率先实现规模化生产,拥有自主知识产权。
6.蔚蓝锂电芯:蔚蓝锂电芯主要从事三大业务:LED芯片业务、锂电池和金属物流配送。拥有10余家控股子公司,分布在长三角、珠三角的苏州、上海、淮安、扬州、东莞等地。
电池股票的龙头股有:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、川能动力、欣旺达。
下面简单了解一下这些股票:
1、宁德时代:毫无疑问,电池是新能源汽车发展的重中之重,现阶段电动车最迫切需要解决的是续航,而最直接影响续航的,就是电池。目前,整个新能源动力电池行业,宁德时代不论放在国内还是全球来看,都是妥妥的龙头老大。
2、比亚迪:自2003年收购秦川汽车之后,比亚迪就开始了他们的造车之路,并且逐渐发展成了中国更大的新能源车企。
3、国轩高科:目前,国内锂电上市公司中,国轩高科是主要以磷酸铁锂技术路线为主的动力电池生产企业。国轩高科在国内企业中排在行业第三,属于动力电池的第二梯队企业。
4、亿纬锂能:亿纬锂能虽然没有宁德时代和比亚迪做得那么大,但也一直专注于锂电池的创新发展,经过这么多年的努力,锂亚电池居世界前列,锂原电池居国内领先地位。另外,还参股了电子烟设备制造商思摩尔国际股权。现在电子烟行业高成长,而思摩尔国际2019年毛利率和净利率分别是44%和29%,目前已经进入全球一线烟草客户。
5、鹏辉能源:鹏辉能源主要生产聚合物锂离子、锂离子、镍氢等二次充电电池,锂铁、锂锰、锌空等一次电池,产品广泛应用于移动电源、航模、新能源汽车动力电池、汽车启动电源、通信基站后备电源、风光储能及家庭储能电池系统解决方案,并率先实现规模化生产,拥有自主知识产权。
6、蔚蓝锂芯:蔚蓝锂芯主要从事LED芯片业务、锂电池及金属物流配送三大业务,拥有10多家控股子公司,遍布于长三角及珠三角的苏州、上海、淮安、扬州、东莞等地区。
新能源汽车行业十大龙头股:
1、东方中科:虹膜识别行业龙头企业
2、英维克:数据中心制冷龙头
3、鹏翎股份:汽车胶管龙头
4、石大胜华:材料电解溶液溶剂龙头地位
5、亚太股份:刹车龙头
6、旭升股份:压铸龙头
7、继峰股份:汽车内饰和商用车座椅龙头
8、立讯精密:苹果供应链龙头
9、汉宇集团:排水泵龙头
10、中创环保:滤料龙头
扩展资料:
广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里,具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。]
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车
纯电动汽车(Battery Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
混合动力汽车
混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。
燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化剂的作用下,燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧,进而电能为汽车提供动力源。本质上来说,燃料电池电动车也属于电动汽车之一,在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处,将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能,而纯电动车是靠充电补充电能。
氢发动机汽车
氢动力车(Hydrogen Powered Vehicle,简称 HPV), 主要是以氢动力燃料电池为燃料,氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车,可以实现零污、零排放。然而,氢动力车生产成本过多,氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出 20%,并且氢动力汽车的电池成本很高,在实际生产中受到储存及运输条件的限制,很难实际应用。
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