炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「中国中免股吧」顺丰控股股吧》,是否对你有帮助呢?
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智通财经APP获悉,财信证券发布研究报告称,中国中免(601888.SH)国内免税行业龙头。预计公司2021-2023年营业收入分别为883/1304/1613亿元,归母净利润分别为121/173/208亿元,EPS分别为6.21/8.87/10.67元,当前市值对应业绩分别为52x/36x/30xPE。给予公司2022年40-50xPE,合理区间为354.8-443.5元,首次覆盖,给予公司“推荐”的评级。
财信证券指出,依靠强大的国资委背景,公司是国内唯一一家拥有全牌照免税资质的公司。公司是国内免税行业龙头,剥离旅游业务后,现已聚焦于“中免+日上+海免”三足鼎立的免税阵容,构建了“离岛+机场+市内”三位一体的免税体系,疫情之后公司亦开展了线上业务,购物场景得以拓宽。近年来公司业绩亮眼,营收快速增长,高毛利免税业务占比提高,整体毛利率和净利率呈上升趋势。
财信证券主要观点如下:
行业概况:黄金赛道东风既起,外流消费循道而回。1)引导国人境外消费回流是发展免税行业的政策动因,我国每年境外免税消费达到280亿美元,是境内免税消费额的3.7倍,具备较大的回流空间;2)离岛免税等新兴业态丰富了免税行业的消费场景,对传统的机场及市内免税店渠道的短板—购物时间和客户群体限制,起到了补充和发展;3)经营牌照、公司规模、议价能力构成免税企业的核心竞争力,使得免税企业在税负、流通成本以致终端价格等方面具备优势,有效触及奢侈品等商品境外价差过大的需求痛点。
公司概况:掘金免税抢占先机,规模扩张稳固地位。1)依靠强大的国资委背景公司享有得天独厚的政策红利,在国内是唯一一家拥有全牌照免税资质的公司;2)公司是国内免税行业龙头,剥离旅游业务后,现已聚焦于“中免+日上+海免”三足鼎立的免税阵容,构建了“离岛+机场+市内”三位一体的免税体系,疫情之后公司亦开展了线上业务,购物场景得以拓宽;3)近年来公司业绩亮眼,营收快速增长,高毛利免税业务占比提高,整体毛利率和净利率呈上升趋势。
公司优势:多品牌+强渠道深化免税布局,高效经营加深护城河。1)公司的品牌矩阵日益完善,在热门香化类及高端精品类品牌布局上具有明显优势,公司多年来与品牌商合作紧密,且强大的规模效应使其对上游议价能力强,因此在下游定价空间广,由此对下游客群产生的品牌价值又反促公司和各大品牌商深度绑定,实现了良性循环;2)公司的渠道力强劲,近年来先后占据三亚、海口两地的先发优势,同时外延并购卡位北上广港等四低的核心枢纽机场,拥有极强的流量优势;3)公司供应链管理和门店运营能力强,在采购、仓储和物流方面实现了高效管理,且成功指导门店设计、营销等,顾客购物转化率持续提升。
未来发展:多元一体互补发展,全力吸引消费回流。1)离岛方面,免税政策升级叠加自贸港优惠政策在短期内有望利好公司业绩,品牌品类以及因规模优势带来的价格优势是公司的中期成长动力,公司自有免税物业的较高净利率水平将长期支撑盈利能力的稳定;2)机场方面,上机新合同引领机场租金扣点理性化趋势,机场店整体盈利能力或有转机,公司未来亦有望综合布局线上预订+回头购等电商业务,与线下免税协同发展,等到境外旅游恢复后,公司在机场免税上的区位优势将推动机场免税体量回升;3)市内方面,期待政策、客源、购物体验三者共同发力,且公司有望整合母公司旗下的市内免税业务资源,以获得针对国人的市内免税牌照。
风险提示:免税政策不及预期;免税牌照发放数量超预期、行业竞争加剧;线上直邮发展受阻;机场招标租金风险;汇率及宏观系统性风险;市场资金风格显著变化等。
相信顺丰大家都非常熟悉的,快递行业在我们日常生活中已经随处可见,但是你真的熟悉顺丰吗?作为国内快递龙头企业,顺丰是否值得我们关注?本文就带大家深度了解顺丰控股的情况!
顺丰控股是国内领先的综合物流服务商、全球第四大快递公司,致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,经过多年发展,依托于公司拥有
的覆盖全国和全球主要国家及地区的高渗透率的快递网络基础上,通过内生孵化+并购
整合方式,快速延伸至快运、冷运、同城、供应链等领域,搭建了完整的一体化综合物流服务体系。
我们先来看一下顺丰的股权结构情况,(如下图所示;数据来源wind)王卫先生为公司的实际控制人,通过持有深圳明德控股,间接持有顺丰控股 51%的股份,为公司第一大股东。
除第一大股东之外,剩余股权分别由香港中央结算公司、深圳招投公司、宁波顺达丰润及其他投资者持有。所以公司股权结构集中,实际控制人对公司形成了有力的控制,在决策方面,王卫有绝对的话语权,这对于还在快速发展的企业来说,是非常重要的。
另外我们来看一下顺丰控股去年的业绩表现:2021年营业总收入达成 2072 亿元,同比增长 34.6%,实现归母净利润 42.7 亿元,同比下滑 41.7%。如果单看这个数据,属于增收不增利的情况,但是通过业绩公告的具体内容,我们可以找到原因:(1)公司年初为应对件量高增长、缓解产能瓶颈,加大了对场地、设备、运力等网络资源投
入;(2)年初疫情期间响应春节原地过年号召,留岗员工人数和补贴增加导致人工成本上
升;(3)定价较低的经济快递产品增速较快,对整体利润率造成一定压力;(4)2020 年公
司享受到较多的国家抗疫相关税费减免优惠,2021 年该等优惠政策陆续结束。
虽然年报利润表现不佳,但是从季报来看,表现是在往好的方向发展的:分季度来看,2021 年 Q1-Q4 实现的扣非归母净利润分别为-11.3 亿元、6.6 亿元、8.1 亿元和 15.0亿元。在经历第一季度业绩亏损后,公司自第二季度起积极采取各项有效的经营举措及
管理优化,迅速扭亏为盈,并推进业绩逐季连续稳步提升,至第四季度实现扣非归母净利润同比增长 46.1%。
我们通过下图对比一下2020年和2021年的各业务对营收贡献程度的情况,可以看出公司各业务板块成长迅速,供应链及国际业务发展最为显著。
2021年的增收不增利的情况主要是在运力成本上有较大的支出。
讲了这么多历史,那么顺丰控股的机会在哪里?
首先就是顺丰控股在不断的壮大自己的版图,如下图所示,目前在建工程,超过已建成项目的一大半,这就意味着顺丰的规模降继续大幅上涨。而且为满足物流主业发展对场地资源的需求,拓宽融资渠道,搭建资本运作平台,顺丰设立了顺丰房托基金并于 2021 年 5 月 17日在香港联交所上市。顺丰房托将成为公司整体长期发展战略的重要部分,作为资本循环运作的平台以支持公司高增长
的业务发展。同时伴随着公司进一步扩张,也可以为顺丰房托在中国内地和其他海外国家提供更多现代物流地产的收购机会。
另外就是顺丰具有全国领先的航空物流网络,而近期的鄂州机场投产更是为公司业绩将助力腾飞。为什么鄂州机场影响这么大?那是因为鄂州民用机场是我国第一个以货运为主、客运为辅的机场,坐落于覆盖中国经济腹地的独特位置,将在国内乃至国际航空货运中转
中发挥重要枢纽作用。顺丰作为基地航司进驻鄂州民用机场,根据自身业务发展需求定
制化建设转运中心设施,鄂州机场投运后,有望给顺丰带来更多优质时刻,公司有望推出更多定制化时效快递产品,
并完善价格梯度,提升盈利能力。
最后还有刚刚提到对顺丰营收影响的几大业务的发展情况:
时效快递:公司将更积极布局高端电商快递市场,并将赛道扩大到逆向物流与电商退货领域,预计可以弥补电子商务导致的文件类时效快递交易量的损失;鄂州机场的投产将提升时效业务应对不确定性的能力。
经济快递:公司采用直营网络“顺丰速运”和加盟网络“丰网速运”双品牌运营,覆盖客户多层次需求;国家出台多项利好政策,有望引导行业竞争环境的改善,提高派费,收窄快递单价降幅,预计公司业绩表现有望得到一定程度修复。
快运业务:国内零担市场大而散,未来并购整合将是大趋势,马太效应将进一步加强,尾部企业将被出清;公司将从扩大服务范围、提升大件时效、专业服务延伸三方面升级大件产品能力,强化核心竞争力,有望进一步提升市占率。
冷运及医药业务:近年来随着消费结构升级、居民食品安全意识不断提高、生鲜电商的高速发展,冷链物流的需求随之快速增长。公司重点拓展高端食品进出口市场,
寻求高附加值;医药方面,公司加深与上游生产企业的战略合作,与药企合作伙伴共同实现药品“两进一出(进厂、进村、出海)”。
同城急送业务:公司将围绕本地餐饮、同城零售、近场电商和近场服务等领域,并将继续扩大服务网络和客户规模,引入更多高价值客户,优化订单结构和骑手结构,提高运营效率、控制经营成本,以持续不断改善盈利能力。
供应链及国际业务:供应链及国际业务市场增量高企,同时自第四季度起将嘉里物流合并,进一步扩大公司国际业务及综合物流业务规模。鄂州机场的投产将促成“轴辐式”航空网络的构建,未来国际业务的发展将得到强有力的支撑。
依托公司对产能的不断扩大投入,各业务链稳健增长,这就意味着不断加深顺丰控股的护城河,对公司的长期的发展至关重要!
看了这么多?你对顺丰的想法是怎么样的呢?欢迎在评论区讨论。
上一篇对中免公司情况有了一个基本的了解和行业发展空间规模有个大致的认识,同时也对中免公司上市以来的资本运作情况做了个统计,得出结论是资本扩张并不冒进! 那么本篇我们看看中免一些其它信息数据。
1. 公司的经营模式为:公司全资子公司中免公司统一向供应商采购免税商品后,通过配送中心向中免系统下属免税店批发各类免税商品,再由中免系统下属免税店销售给出入境或海南离岛旅客。
2. 公司主要从事以免税业务为主的旅游零售业务,包括烟酒、香化、精品、服饰、电子产品等免税商品的批发、零售等业务和以免税业务为核心的商业综合体投资开发业务。(中免公司负责免税业务、中免投资公司负责商业综合体投资开发业务)。
3. 公司与全球 1,000 多家知名品牌供应商确认合作,完成了仓储体系整体规划及海南一体化供应链方案,采购补货、商品管理、货运信息打通等业务的数字化系统逐步上线,大会员平台销售占比由52%提升至 87%。
4. 2021年全球旅游人数同比增长 4%,达到4.15亿人次,但仍比 2019年下降72%;2021年旅游业的经济贡献估计为 1.9万亿美元,高于 2020年的1.6 万亿美元,但仍远低于2019年的3.5万亿美元。
5. 国内全年入境旅游和出境人次分别为3,198万人次和 2,562万人次,恢复到2019 年的 22.1%和 16.3%。 2021 年,国内旅游总人次 32.5 亿,比上年同期增加 3.7 亿,增长 12.8%,恢复到 2019 年的54%;国内旅游收入2.9万亿元,比上年同期增加0.69万亿元,增长 31%,恢复到2019 年的51%。
6. 2021年,海南省全省接待游客总人数为 8,100.43万人次,同比增长 25.5%,恢复至 2019年的97.5%;实现旅游总收入 1,384.34亿元,同比增长 58.6%,较 2019年增长 30.9%。(2021年海南省全省10家离岛免税店实现销售额 601.73亿元,同比增长 84%,其中免税销售额 504.9亿元,同比增长 83%;免税购物人数 967.66 万人次,同比增长 73%;免税购买件数 5,349.25 万件,同比增长71%)。
7. 渠道:中免公司在全国 30多个省、市、自治区、特别行政区和柬埔寨等地设立了涵盖机场、机上、边境、外轮供应、客运站、火车站、外交人员、邮轮和市内九大类型的 200 多家免税店,覆盖超过90个城市,已发展成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商。(在海南省拥有 5 家离岛免税店,其中拥有目前全球最大的免税商业综合体三亚国际免税城,正在建设更大规模的海口市国际免税城项目)
8. 经营计划:(1)稳固海南市场竞争优势(推进海南区域一体化); (2)持续扩大新零售业务规模(打造多渠道、多功能融合的线上购物平台); (3)全力以赴争取重要渠道资源(全力争取重要进出境免税店中标); (4)稳步推进海外业务发展(拓展港澳地区零售网络,做好境外市场前瞻性布局);(5)适时推进境外资本运作(H股上市)。
9. 可能面对的风险:(1)政策风险,随着免税经营资质的放开,中国免税行业进入有序竞争阶段;(2)投资风险,战略项目投资未达预期的风险;(3)财务风险,人民币对美元汇率波动加大,汇率风险是影响公司经营的重要风险之一;(4)市场风险,众多国内企业纷纷申请免税经营资质,国外免税巨头觊觎中国免税市场。
中国中免股票目前形成了“离岛+机场+市内”的完善业务布局,另外海外免税店和线上免税店渠道也逐渐完善,市内免税店渠道和机场渠道估计收入占比可达90%以上吧!
(1)机场免税店:上海机场、首都机场、广州机场、大兴机场、海口美兰机场及三亚凤凰机场等等,还完成了成都天府国际机场、青岛胶东国际机场、宁波栎社国际机场、义乌机场等免
税店的筹建;
(2)市内免税店:青岛、厦门、大连、北京、上海、三亚等;
(3)离岛和海外免税店:三亚国际免税城、海口免税店、博鳌免税店、海口市国际免税城、香港澳门和柬埔寨机场免税店等;
从营收之比看中免(21年676亿): 海南地区471亿(占比69.59%),上海地区124.9亿(占比18.46),其他业务80.89亿(占比11.95%); 其中三亚市内免税店实现营业收入 355.09 亿元,占了一半之多,可见在疫情影响下,三亚的重要性对中免来说不言而喻; 翻开19年报显示上海区域营收跟21年报收下有所下降,但三亚增收相对于19年增加了3倍之多,也就是说中免业绩受疫情严重影响下还能维持如此之高的增长,主要受益于海南三亚免税业务的高速增长。 作个大胆的猜想,疫情结束后,中免各地业务恢复前期水平,加上完成海南离岛免税区的建设并投入运营,再加上近几年内地新业务的拓展和海外业务的布局,营收或许在不久突破1000亿元,利润突破200亿元。
上交所2020年6月30日交易公开信息显示,中国中免因属于连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%而登上龙虎榜。中国中免今日报收154.03元,异常区间(6月24日至6月30日)涨跌幅为21.76%,累计偏离值20.15%,区间成交额80.96亿元。
异常区间(6月24日到6月30日)买卖席位详情如下:
龙虎榜数据显示,异常区间内共有4个机构席位参与该股。机构合计净买入10.70亿元,是异常区间内获机构净买入最多的个股。除此之外还有中航光电、众生药业、信维通信等25只个股榜单上出现了机构的身影,其中13家呈现机构净买入,净买入最多的是中航光电,净买额为1.61亿元;12家呈现机构净卖出,其中净卖出最高的为苏博特,净卖额为6927.93万元。
异常区间内沪股通出现在了榜单上,占据了买一、卖二的位置,净卖出1.64亿元,占区间成交总额的2.03%。
该龙虎榜单中有一家实力营业部。买五为申万宏源证券上海闵行区东川路证券营业部,该席位买入1.85亿元。近三个月内该席位共上榜31,实力排名第29。
注:文中合计数据已进行去重处理。
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