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就在长航凤凰,前几日发表的业绩预报中看到,公司在前三季度里面,预计实现净利润大约是5500万元-6500万元,同比增长占比为406.77%-498.91%。这个股票到底如何,适不适合来投资,下面我来分析一下。在开始分析长航凤凰前,我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:长航凤凰股份有限公司是我国内河经营干散货专业化运输规模大、实力强的企业之一,是中国航运业可以完成,内河、沿海、远洋一体化运输以及物流服务的企业,拥有和控制干散货运力,其中就有300多万载重吨,年运输能力已经做到1亿吨。长航凤凰主营业务为干散货航运及港航物流服务业,涉及到了干散货运输、船舶代理、货运代理、特种大件运输等。
简单科普了长航凤凰后,下面从亮点切入分析长航凤凰适不适合投资。
亮点一:体系完善,经营效率高
长航凤凰运输所采用的经营模式主要分为自营和期租两种,作为一家*的干散货运输公司,拥有业务经历丰富的专业技术管理人员,具备有完整的质量管理及安全管理体系。此外,长航凤凰还以市场需求及公司实际情况为基础,围绕沿海航运业务,优化了机构及人员的结构,促进公司经营效率的提高,在沿海航运市场具备了较强的竞争优势。
亮点二:客户资源众多
长航凤凰拥有丰富的大客户资源,为今后的发展提供了稳定的业务来源,并得到了来自大客户的认可,特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟,为公司扩展营销渠道,强化市场占有率夯实了根基。公司所建立的大型钢厂,主要分布于武钢、马钢、重钢等沿江,并且也和电厂之间建立了长期战略联盟,拓展了江海直达、江海、江洋联运等多种航线,让一、二、三程运输得到了有效结合。由于篇幅受限,更多关于长航凤凰的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长航凤凰点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020交通运输部发布的《内河航运发展纲要》提出:科学开发和保护内河航运资源,促进运输结构优化,实现内河航运现代化,更好服务交通强国建设和国家重大战略实施。规划提出到2035年,基本建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化内河航运体系。
根据有关规划,在未来的15年之内,我国千吨级内河运输航道里程将会新增1.12万公里,此外,通过内河所运输的货物周转量会迅速增长。交通运输部也提出了中央和地方财政资金进行统筹协调使用,把航道等公益性基础设施建设养护要更进一步进行加强,估计内河运输在未来会获得巨大的发展空间。
总而言之,长航凤凰能够实现内河、沿海、远洋一体化运输,实力雄厚,发展潜力还是很大的。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长航凤凰未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长航凤凰估值是高估还是低估:【免费】测一测长航凤凰现在是高估还是低估
应 时间:2021-11-06,*业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看