最近一阵风似的,大家都在刷朋友圈、贴吧、甚至朋友圈疯传:“迈腾芯片涨价啦!又涨价啦!”是不是觉得自己钱包瞬间缩水,心里直打鼓:“这下钱包要瘪了?”别急别急,小编带你一探究竟,看看迈腾芯片到底涨了多少钱,这涨价背后隐藏着什么秘密!
据多家汽车行业资讯网站、汽车维修店和车主℡☎联系:信群爆料,迈腾车型的芯片价格确实出现了不小的变动。之前,芯片价格还算“平静如水”,在几千元上下徘徊,但最近价格飙升,部分芯片涨幅甚至达到30%-50%,这让不少车主纷纷吐槽:“这车的成本直接飞了!”有人说,这次涨价像是“聪明反被聪明误”,谁让电子芯片现在像顶流明星一样炙手可热呢?
那么,具体涨多少钱?根据我们调研的多个渠道,迈腾的核心芯片,比如发动机控制单元(ECU)中的℡☎联系:处理器、传感器芯片、以及一些辅助芯片,涨价幅度不一,但平均涨价在3000到6000元之间。有的高端配置,芯片价格上涨甚至多达1万元。这还只是芯片的价格,不包括组装和其他配件,整车成本的提高可见一斑!不过大家别慌,车厂也在努力“打怪升级”,平衡市场与利润,才能让咱们车友们少点心碎继续开车。之一个问:涨价是不是只针对于迈腾?其实不!宽泛点讲,几乎所有“电子芯片依赖度高”的车型都在涨价,宝马、奥迪甚至某些国产车都在悄悄“加码”,毕竟“穷疯了的芯片老板”可是有备而来的。
那为什么芯片会涨价?别以为只是因为厂商想多赚点,那可得掰扯掰扯。其实,疫情后全球芯片供应链闹得挺难堪,整天“缺货缺货”的,看起来像是“芯片版的囧途”。别忘了,这年头芯片供应像盘中餐,被大厂“猪肉式”抢购,所有人都在抢着抓!加上原材料涨价、运输成本飙升,那芯片价格是不是像坐过山车一样,直线上升?更有趣的是,随着自动驾驶技术的发展,芯片的技术门槛和价值突飞猛进,价格涨得像“火箭弹”一样飙升,想要“买一赠一”都难呢。
话说回来,车主们最关心的:我是不是得掏更多银子才把车开得溜溜的?答案是:可能得!虽然厂家会尽力“硬撑”,但涨价的直观影响就是新车成本、二手车估值年代的变化。许多车主反映,现在买新迈腾,价格比年前涨了不少,曾经“白菜价”的芯片套餐,现在像“土豪金”一样昂贵。因此,有人调侃:“原本以为买辆迈腾就能‘小康’一把,没想到芯片一涨,连‘中产’都要缩一缩帐篷。”
不过,有趣的是,不少车主“善意调侃”:“芯片涨价,倒是让我对汽车产生了新的认识—原来我们买的不是车,是芯片的‘终身订阅’!”这话虽然有点夸张,但也透露出一些现实的辛酸:车的成本结构里,芯片占比越变越高,真能说“换芯片就能降价”?简直像“趁火打劫”。
那么,未来价格走势会是怎么样?专家分析,随着全球供应链逐渐稳定,芯片产能的释放,涨价压力可能会逐步缓解,但一时之间恐怕难以回归到“原点”。而且,很多车厂开始寻求“国产芯片”这挂“救命稻草”,希望降低成本,毕竟“国产替代军”可是越战越勇。换句话说,未来的迈腾芯片价格,或许会像“搞笑段子”一样,渐入佳境,节节攀升但是不至于炸天。
最后,小编也忍不住想问一句:“你觉得这次芯片涨价是‘一阵风’,还是‘长久战’?你会不会觉得自己买辆车的过程,像是在‘打怪升级’?”有句话说得好:买车就像谈恋爱,哪能没有点“折腾”与“涨价”的套路?不过,既然都“上车了”,咱们只好努力扛,把这波“涨价风”吹得像个笑话一样过去。下次买车,别忘了心里有点调料,才能在“芯片风暴”中笑着走过。”
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