买柴油车还是汽油车？费用到底差多远？看完你可能得踌躇半天！

大伙儿是不是经常听朋友讨论：“新能源车那玩意都啥配置，咱买车到底选柴油还是汽油？”每次买车这事儿就跟选对象似的——花钱不能瞎上，得精打细算，不能让钱包哭泣。不过，买柴油车还是汽油车，这钱坑到底在哪？是不是买柴油车就省油，买汽油车就是花钱如流水？今天咱们就来八卦一番，带你们掰开了揉碎了谈费用，准备好打call没？

先说说“购车花销”这剁手环节。别以为柴油车就名牌贵，汽油车就很便宜。整体看，柴油车的售价一般比同级别汽油车高出个几千到一万元不等，主要是柴油发动机技术复杂，排放控制设备多，制造成本高。具体多少，得看品牌和车型，有些日系、德系柴油车价格比同排量汽油车高，但咱也不能一杆子打翻一船人。

再说明显又绕人柱子的“油耗钱”问题。柴油机还有个金句：油耗低，经济！这是真的，柴油热效率高，油箱里的“柴油精灵”燃烧得更充分，平均同路况下，柴油车的油耗往往比汽油车低20%到30%。举个例子，跑高速，一辆柴油车每百公里6升油，对比汽油车跑8升油，差距就出来了。但说到这，别急着乐开花，因为柴油油价比汽油油价一般要贵几毛钱，这个钱比起来其实得算算才真清楚。

油价这块的计算套路简单粗暴，假设汽油每升7元，柴油每升7.5元。假设你平均每年开两万公里，柴油车6升/100公里，汽油车8升/100公里。柴油车年油费：20000公里×6升÷100×7.5元=9000元；汽油车年油费：20000公里×8升÷100×7元=11200元。看表面，柴油车便宜2200元，你的荷包被保护得颇得劲。

不过，别高兴得太早！柴油车启动更“费劲”，尤其冬天，那叫一个“难产”，除非你的车带自动加热装置，不然冷启动多半得预热，耗时耗电额外花销都算进去。再者，柴油车的保养费更有戏，机油、滤芯、喷油器清理这些，都比汽油车贵上不少。通常保养费用比汽油车高出20%-30%不止，这个坑很深，建议老铁们平时多留点备胎资金。

说到保养，柴油车爱“脏活”，积碳相对少，但因喷油压力大，喷油嘴和系统维护费不好讲，很多人吐槽说“老司机买柴油车，技术得好，不然根本不敢碰”。汽油车虽说积碳多，但稍微注意保养，毛病还是少的。

养车过程中，柴油车还得面对排放法规压力。比如国六标准下，柴油车必须配置复杂的尾气后处理系统，尿素喷射系统、颗粒捕捉器啥玩意儿不少，维护成本跟着涨没商量。汽油车则简单点，这也影响了长期花销，别觉得这事儿小，花了不少银子还得头疼排放合规，熟悉的人都知道。

保险费用方面，两者差距不大，不过依品牌型号和当地政策有点细微波动。柴油车因为常见于城市商用，也有部分地区保险费稍贵。汽油车家用居多，保险待遇上稍微舒服一点下。

说到二手车残值，柴油车的残值相比同款汽油车型，普遍偏高。因为柴油车的耐用性强，经济性好，商用和长途司机都爱买，保值率高点无可厚非。但新手买柴油车也得睁大眼睛，价格贵、后期维护成本高，不是人人能hold住。

最后给朋友们递张心灵鸡汤外卖：买之前，先算算你一年行驶公里数和开车习惯，都市小打小闹省油没啥优势，柴油车省钱优势主要在于跑长途、商用、重载工况下。如果你是“城市文艺青年”，偶尔开开，可能汽油车更适合，维修保养省心，驾驶体验还轻快。要不咋说“买车看需求，花钱看清楚”，一不小心掏出来的买车预算能买三台电动车都不是梦。

话说回来，买了柴油车的朋友有没有碰到冻不着车、尿素没加忘了加的窘境？汽油车车主有没有被加错油的“极品”故事分享？留言区咱们不见不散，开着你的车，砸着你的钱包，人生赢家就是你！