本文摘要:俄罗斯成为中国*石油供应国,国内石油价格是否会因此下降? 〖One〗中国从俄罗斯进口的原油价格在2023年降至566美元/吨,比2022年...
〖One〗中国从俄罗斯进口的原油价格在2023年降至566美元/吨,比2022年下降了16%。与此相比,中国从沙特进口的原油价格更高,平均价格比俄罗斯原油高出8美元/桶。结算方式:俄罗斯约80%的石油和天然气销售使用卢布和人民币进行结算。其中,约40%的油气交易使用卢布,40%使用人民币。
〖One〗第四,由于国际油价快速攀升,尤其是今年5月以后,加剧了国内市场的调价预期,一些原本加工原油的企业转而利用自身油库囤积柴油以期增值,这使原本紧张的柴油供应局面雪上加霜。
〖Two〗此外,发电行业对柴油的需求巨大,大量柴油被用于发电过程。同时,运输业和各种基础设施建设的快速发展,也增加了对柴油的依赖和支出。这些因素共同作用,使得柴油的供应更加紧张。综上所述,炼油厂的产出效率、炼油毛利以及行业对柴油的广泛需求,共同导致了当前柴油供应不足的状况。
〖Three〗当前正值国内农忙季节,加上节能减排政策的实施,以及冬季对-10号柴油的需求增加,这些因素综合作用导致了柴油供应紧张的状况。 值得一提的是,石油提炼过程中,汽油与柴油的比例并不相同,通常情况下,每提炼100桶原油,会产生大约20%的汽油和80%的柴油。
〖Four〗之所以会出现这种现象,主要是因为新产能增加需要一定的时间。在前两年,全球炼油产能一直在下降,这就加剧了整个市场的紧张和价格波动。新产能增加是需要一定时间的,因为很多投资者宁愿花钱帮助炼油厂转型,也不愿意建设新产能,大家对于汽柴油需求的预期并不是非常看好,但是能源需求是越来越稳定的。
〖One〗然而,目前国外进口的液化石油气价格通常在8000元/吨左右,比国内产品高出约1000元。尽管中石化提出了上调价格的要求,但市场是否接受这一价格仍需市场检验。因为随着液化石油气价格的连续上涨,用户开始更多地使用电力和煤炭等其他能源。
〖Two〗液化石油气,也就是通常所说的液化气,价格进一步提升,每吨约为6000元,比液化天然气还要高出2倍。这种价格差异主要是由于生产和运输成本的不同。管道天然气通过稳定的管道网络输送,成本较低。液化天然气需要经过复杂的液化过程,以及专门的储存和运输设备,因此成本较高。
〖Three〗据统计,五月份中石化的液化石油气价格销售均价环比增长400元/吨,但国外进口液化石油气价格一般在8000元/吨,比国内产品高出千元左右。尽管中石化提出了各地区上调价格的要求,但能否真正提价还需市场考验。随着液化石油气价格连续上涨,液化气用户开始更多使用电、煤等能源。