广州到武昌(长安cx30两厢)广州到武昌要隔离吗
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江河湖北【武铁1月20日调图 部分广州来鄂列车停运】因疫情影响和铁路春运加开列车运行调整，近日，部分前期已确认提交的外来工团体票的列车将计划停运。目前，相关停运列车的车票是否继续安排，仍需等待铁路部门后续通知。申请了外来工团体票的企业和自组团要密切关注网站*信息公告。 此外，随着郑太客专、连镇客专等多条区间线路开通，武铁将于1月20日调整列车运行图，增开武汉至连云港等7对列车，大冶将首开至上海的高铁，武汉至上海高铁运行时间将压缩。
湖北发布
5月29日消息，昨日晚间长安马自达旗下全新紧凑型SUV——CX-30正式上市，新车推出8款车型（1款手动+7款自动），全系搭载2.0L发动机，官方指导价区间为12.99-17.19万元。
新车与马自达3同平台打造，外观上采用了家族最细的“二代魂动”设计语言，盾型进气格栅内部配有点阵式装饰，配合上两侧的鹰眼式大灯组，极具品牌辨识度.
车身侧面，新车整体的造型比较饱满，尤其是C柱部分看上去富有肌肉感。与此同时，在高轮眉和腰线的搭配下，新车看起来要更有运动感。
新车长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距2653mm，其轴距相比于目前当红入门级紧凑型SUV东风日产逍客，具有一定优势。
新车内饰与海外版车型保持高度一致，没有华丽的设计，整体以服务驾驶为主。高配车型提供LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电折叠/电加热、电动天窗、智能雨量感应雨刷、*方向盘、双区独立空调、后排空调出风口、智能互联系统、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等配置。
动力方面，CX-30前期搭载2.0L自然吸气发动机，*功率158马力，峰值扭矩202牛·米，传动系统匹配6速手动或6AT变速箱。
此外，新车后期还将推出搭载新一代创驰蓝天SKYACTIVE-X 2.0L压燃发动机的版本，*功率180马力，峰值扭矩224牛·米。
长江日报
■ 省外返汉人员需持有48小时内核酸阴性证明
针对返汉人员关心的问题，武汉疾控均有明确提醒：从国内中高风险地区来（返）汉人员，实施“集中隔离医学观察14天+居家隔离医学观察14天”管理措施。省外其他地区，无论本地是否有疫情，均需查验48小时内核酸检测阴性证明，并到住地24小时内开展1次核酸检测，落实14天社区健康监测，每7天开展1次核酸检测。省内人员持健康码“绿码”可正常通行。
■ 返程途中备好防护用品
处于室内、室外人员密集的公共场所、乘坐公共交通工具或与其他人近距离接触时应正确佩戴口罩，全程做好手卫生。持续做好自己和家人的健康监测，如果出行前发现有发热、干咳等可疑症状，应尽快到医疗机构发热门诊就医排查；出行过程中出现发热、干咳等可疑症状，要尽快到医疗机构发热门诊就诊；返汉后向所在地居（村）委会报备并做好14天健康监测，出现异常症状及时到就近的医疗机构发热门诊就诊，并主动告知相关旅居史。
■ 全程接种疫苗
接种新冠疫苗是预防新冠肺炎最经济、最有效的手段。请符合接种条件的市民朋友积极预约登记，尽快有序前往接种门诊接种新冠疫苗，做好及时全程接种，早接种早受益。
广大市民要养成良好的卫生习惯，随身携带口罩，科学规范佩戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集，用公筷，咳嗽、打喷嚏时遮口鼻，收到邮件或物品（尤其是国际邮件快件）时正确佩戴口罩和一次性手套，避免直接接触。配合遵守公共场所测温、验码、一米距等疫情防控规定。
长江日报
6月20日零时起
广铁集团实施新的列车运行图
每日安排开行旅客列车3005趟
持续提升铁路运输服务品质
更好地满足旅客美好出行需求
助力粤湘两地经济社会发展
备足运能运力：
增开旅客列车11趟
据广铁集团客运部介绍，本次调图铁路部门增开热门方向旅客列车11趟，均为高铁动车组列车，主要集中在粤湘两省北上方向及周边省市之间，进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率，满足旅客出行需求。
其中广东地区增开7趟，主要集中在深圳北至北京西、广州南至福州南、广州东至深圳北、深圳坪山至深圳北等方向；湖南地区增开4趟，主要集中在长沙南、株洲西至北京西方向。株洲西站*开行始发往来北京西站的G506/3次高铁列车，株洲地区旅客前往北京方向有了便捷新选择，将进一步加强长株潭城市群与京津冀城市群的经贸和人员往来，拉动区域经济发展。
增开具体车次为：深圳往返北京方向的G82/1次；长沙往来北京方向的G84/3次；株洲往来北京方向的G506/3次；广州往来福州方向的G1623／6次 G1625／4次；广州往来深圳方向的D7191/2次；深圳坪山至深圳北方向的C7293 次。
优化运行区段：
多站首开新方向高铁
随着济郑高铁郑璞段、郑渝高铁襄万段开通运营进入“倒计时”，高铁连片成网、四通八达的特点愈发凸显。广铁集团根据12306大数据分析，*优化部分旅客列车运行区段，增加多个管内车站通达站点，满足沿线旅客差异化出行需求。
新图实施后，广州南将在济郑高铁郑璞段、郑渝高铁襄万段开通运营后*开行通达濮阳东、巴东、巫山高铁。具体为：广州南至郑州东G847/G544次延长至濮阳东，车次改为G1163/4次；广州南至黄冈东G1158/5 G1156/7次调整为至广州南至巴东；广州南至万州北D1881/4/1 D1882/3/2次延长巫山，车次改为D1881/2次。
株洲西、佛山西*开行通达上海虹桥高铁，具体为：长沙南至上海虹桥 G1348 G1776/7次延长至株洲西，车次改为G1348 G1776/7次；广州南至上海虹桥D931/4 D933/2次延长至佛山西。
汕头*开行通达张家界西高铁，具体为：广州南至梅州西G6357/60 G6359/8次运行区段调整为汕头至张家界西，车次改为G6357/60/57 G6358/9/8次。
其他主要优化运行区段车次为：深圳东至金城江K952/49次延长至南丹；长沙南-广州南G6133次延长至深圳北；深圳北至河源东G6308/7次延长至龙川西。
压缩旅行时间：
京广高铁京武段高标运营
京广高铁是我国“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，贯穿北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，也是我国长大干线铁路中经由省会城市最多，连接其它线路最多，运输最繁忙的铁路交通大动脉之一。自2012年开通以来，京广高铁已累计运送旅客16亿人次，见证了沿线城市经济发展的巨变与崛起，是沿线旅客出行*。
5月13日，京广高铁京武段时速350公里高标运营拉通试验成功。6月20日新图实施后，北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。
“京广高铁武广段高标运营后，广铁集团安排开行时速350公里高品质标杆列车57趟，通达沿线多个省市（区），城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强，旅客去往京广沿线将更加快捷。”广铁集团客运部相关负责人表示，京广高铁武广段高标运营意义重大。
届时，北京西至长沙南、广州南间高铁列车最短运行时间分别压缩至5小时16分、7小时38分，部分途经京广高铁运行的跨线旅客列车也将不同程度缩短运行时间，这对进一步缓解京广高铁当前运输紧张的局面，节省旅客旅行时间、缩短货物在途时间和降低铁路运行成本等具有重要作用。
转自 | 广州铁路
广州政府网
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