东风本田suv报价(余额宝理财通对比)东风本田suv价格报价
东风本田suv报价(余额宝理财通对比)东风本田suv价格报价
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2、余额宝理财通对比
朋友，你有梦想吗？相信所有爱车的年轻人心中都有*理想座驾，有些人可能会说：我希望有一天能够开上外观酷炫、动力强劲的跑车，而有些人则比较务实，他们会说：我想要的很简单，*能够遮风挡雨、满足家庭出行需求的SUV就足够了。本田XR-V作为本田旗下的*SUV，有着不少吸引消费者的亮点，至于它都有哪些引人注目的优势，还是请大家往下看吧。
关于这款车的实拍体验就到这里为止，下面我就为大家总结一下。本田XR-V内饰呈现出新潮的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。该车配备可开启全景天窗，通透的全景大天窗视觉效果非常出色，高采光率能够让车内显得明亮，对于日常乘坐的舒适性提升非常大。该车官方0-100km/h加速9s，想要多强的动力表现那是没指望了，不过满足日常使用完全OK。今天介绍的这款车不知你心动与否？去看看实车再下定论也不迟。
两者的差距之所以这么大，因为不同的货币基金投资结构不一样。
相信细心的朋友已经注意到了，目前理财通包括京东金融上的部分货币基金的7日年化收益要比余额宝高不少。
我们简单对比下理财通、余额宝2个平台上货币基金的收益
1、余额宝货币基金收益
目前余额宝有13只货币基金，以2019年1月9日为节点，大部分接近的7日年化都是小于3.1%，目前收益*的是广发天天利货币E，7日年化收益是3.036%；收益*是天弘余额宝基金，7日年化收益只有2.625%。
2、理财通货币基金收益
目前微信零钱通里面有10个基金可以选择，收益*的是华夏财富宝，7日年化收益是4.641%；收益*的是平安日增利货币，7日年化收益只有2.986%。不过总体来来说，零钱通的收益要比余额宝稍微好一点。但是也没有太大的差距。
为什么余额宝和零钱通上的货币基金差距比较大？
通过上面的对比，我们可以看到零钱通上的*收益是4.641%，余额宝却只有3.01%，相当于零钱通要比余额宝高出1.63%。所以很多人都有疑惑了，同样实施货币基金，为什么不同的平台收益会有还这么大的差距呢？
这里面最关键的是跟这些货币基金的投资结构有很大的关系，因为不同的投资组合产生的收益是不一样的。
我们分别以零钱通收益*的货币基金和余额宝上收益*的货币基金对比下就知道了。
下图是华夏财富宝的投资组合结构，其中债券占比到62.4%，银行存款和备付金占比29.75%，金融资产占比7.45%，其他资产产比0.4%。
下图是天弘余额宝的投资组合结构，其中银行存款60.12%，债券占比只有到12.05%，其他资产产比27.83%。
不同的投资结构给基金带来的影响是不一样，虽然天弘余额宝收益比较低，但是的它的投资结构当中银行存款占比高达60%，这部分钱是非常安全的，收益固定，所以基金的总体收益不会有太大的波动。下图是余额宝的收益波动趋势，可以看出是非常稳定的。
而虽然当前零钱通上的华夏财富宝收益比较高，但是它的投资结构当中银行存款的占比不足30%，其他资产占大头，所以收益的波动性也相对比较大，下图是华夏财富宝收益波动图，可以看出这个货币基金收益波动的幅度要比天弘余额宝高很多，前段时间7日年化收益基本也是徘徊在3%左右，最近几天才突然飚到4.64%。
总之呢，虽然大家都是货币基金，但是每个基金都不一样，投资结构不一样，投资管理人的风险偏好不一样，所以导致基金的收益会有较大的差别，但是高收益有高收益的好处，低收益也有低收益的道理，毕竟高收益也会伴随着高波动，低收益的波动性就没有那么明显。
不过总体来说货币金的风险还相对比较低的，所以大家不妨选择一些收益相对比较高的基金进行投资。
[爱卡汽车 国内新车 分享]
7月25日，广汽本田ZR-V 致在正式开启预售，预售价16.8万元起。ZR-V 致在定位为紧凑型SUV，其在广汽本田SUV家族中高于缤智、低于皓影，与型格基于同平台打造。据悉，新车或在今年8月份正式上市。
造型方面，采用了美版HR-V设计风格，官方称之为“华服”的设计理念，前脸使用了全新样式的多边形前格栅，内部则集成了蜂窝中网。两侧的大灯内采用L型灯带日间行车灯，很有辨识度。而发动机舱盖上隆起的筋线也格外具有力量感，突出了车辆的运动属性。
车身侧面的造型相对比较简约，协调的车身比例让车侧的整体视觉效果更显修长，同时新车还提供17英寸和18英寸轮圈供选择。尾部设计的中规中距，上方配有一个小尾翼，下部则拥有较为宽大的后包围设计，具有一定的层次感，双边共两出排气布局进一步凸显了新车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568*1840*1621mm，轴距为2655mm。
车内采用全新的设计，与型格的风格有所相似，同样采用了9英寸悬浮式中控屏、蜂窝状的空调出风口。同时，新车还配有三辐式多功能方向盘以及10.2英寸全液晶仪表。配置方面，新车还配别了换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等。
动力方面，广汽本田ZR-V 致在将搭载1.5T发动机，发动机*功率134kW（182马力），*扭矩240Nm，与之匹配的是CVT无级变速箱。
编辑总结：ZR-V 致在的推出不光填补了缤智和皓影之间的空白，同时更是在细分市场中给消费者一个全新的选择，而这款车也集成了本田在动力、空间、驾驶体验等方面的优势，相信上市后会在年轻消费者群体中引起不小的关注。
精彩内容回顾：
试驾广汽本田ZR-V致在 青春版皓影驾到
广本ZR-V致在静态体验 向往自由新世代
本田ZR-V e:HEV官图发布 搭载2.0L混动
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文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 日前，本田新一代缤智RS官图正式发布（该车在当地市场被称为HR-V RS）。据悉，新车动力系统搭载一台1.5T发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。作为参考，该车在印度尼西亚市场售价为4.999亿印尼盾，约合人民币22万元。目前，新一代缤智燃油版暂未引入国产，不过其纯电版本率先在国内发布，其中东风本田车型被称为e:NS1（预售价18万-20万元），广汽本田版本车型名为e:NP1。
根据所处市场不同，缤智也被称为HR-V
与RS车型相比，普通版新缤智前格栅为多横幅设计，并取消LED前雾灯
镀铬点阵前格栅是新缤智RS外观特征之一，同时新车在前格栅内部配有红色RS标识
新缤智可提供6款车身配色，其中红色为RS车型专属，并且RS车型均为双色涂装
作为新增车型，新一代缤智RS可视为当地市场销售的动力性能最强劲的缤智车型，因此该车在外观方面相比1.5升车型也有所调整。其中，新一代缤智RS换装全新镀铬点阵式前格栅，相比1.5升车型多横幅前格栅具有明显差异。同时，该车专属提供*红色涂装，并且RS车型均为双色车身配色。
RS车型轮辋为18英寸枪灰色设计
第二排车门外拉手延续隐藏式设计风格
RS车型专属双边共两出排气
与此同时，新一代缤智RS装配有不同于普通版车型的车身套件，包括新造型前保险杠下包围和带有镀铬装饰的侧裙/后保险杠下部包围，此外该车还配备有全新暗色尾灯组。作为尾部明显差异之一，新一代缤智RS放弃1.5升车型的隐藏式排气设计，并使用全新双边共两出排气系统。
内饰整体采用黑色配色
细节缝线使用红色
RS车型配备7英寸液晶仪表盘
第二排坐垫可向上折叠，形成更大的第二排储物空间
内饰方面，新一代缤智RS车内整体使用黑色配色，并在方向盘、座椅等细节融入红色缝线。同时，与1.5升车型相比，该车配置方面增加感应开启电动尾门、7英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体显示屏、6扬声器音响等。
动力方面，新一代缤智RS搭载1.5T发动机，*功率177马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。作为对比，新一代缤智1.5升车型*功率121马力，峰值扭矩145牛·米。此外，该车在其他市场还可提供e:HEV 1.5升油电混动系统。
市场环境/车型背景：
第一代缤智，1998年发布
第二代缤智，2013年发布，图中车型为国产2020款1.5升 CVT先锋版
第三代缤智日版车型，2021年发布
第三代缤智电动版——东风本田e:NS1
第三代缤智电动版——广汽本田e:NP1
缤智（Vezel）定位为本田旗下*小型SUV，该车在部分市场也使用HR-V车型名。同时，国产版缤智姊妹车还被定名为XR-V。目前，国内在售车型为缤智第二代产品，当然，*第三代缤智率先以电动版身份国产，分别为东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1。
近一年国内小型SUV销量
以国内市场来看，缤智竞争对手包括丰田C-HR（售价14.18万-19.08万元）/奕泽IZOA（售价14.58万-18.98万元）、大众探影（售价11.59万-16.09万元）/途铠（售价11.49万-15.99万元）、马自达CX-30（售价12.99万-19.99万元）等车型。从近一年销量来看，缤智国内销量为189738辆，仅次于其姊妹车型东风本田XR-V。
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