上海地铁4号线线路图(什么是两厢车)上海机场大巴4号线线路图
上海地铁4号线线路图(什么是两厢车)上海机场大巴4号线线路图
本文目录一览：
2、什么是两厢车
上海究竟有多少条越江轨交线？上海哪条在建轨交线*穿越长江？今天，市交通委梳理并公布了答案。
据了解，上海轨交崇明线是上海*穿越长江的轨道交通线路。该线路从浦东金吉路始发，穿越长江到达长兴岛和崇明岛。
轨交崇明线越江段：凌空北路站↔长兴岛站上海
目前，上海还有哪些既有的跨江轨交线？
2号线：上海地铁2号线西起青浦区徐泾东站，途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海市区浦江两岸，东至浦东新区浦东国际机场站。
2号线越江段：南京东路站↔陆家嘴站
4号线：上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站，途经徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区、杨浦区和虹口区，最终回到徐汇区宜山路站。
值得一提的是，地铁4号线是目前*上海地铁全网里越江两次的轨交线。
4号线越江段：南浦大桥站↔塘桥站
4号线越江段：杨树浦路站↔浦东大道站
5号线：上海地铁5号线主线北起闵行区莘庄站，途经闵行区、奉贤区，终点止于奉贤区奉贤新城站。线路支线东起闵行区东川路站，西至闵行区闵行开发区站。
5号线越江段：江川路站↔西渡站
7号线：上海地铁7号线北起宝山区美兰湖站，途经普陀区、静安区、徐汇区，终点止于浦东新区花木路站。
7号线越江段：龙华中路站↔后滩站
8号线：上海地铁8号线起自杨浦区市光路站，途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区，终点止于闵行区沈杜公路站。
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8号线越江段：西藏南路站↔中华艺术宫站
9号线：上海地铁9号线起自松江区松江南站站，途经闵行区、徐汇区、黄浦区，东北止于浦东新区曹路站。
9号线越江段：小南门站↔商城路站
10号线：上海地铁10号线主线西起闵行区虹桥火车站站，途经长宁区、徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区，终点止于浦东新区基隆路站，支线西起闵行区航中路站，终点止于长宁区龙溪路站。
10号线越江段：国帆路站↔双江路站
11号线：上海地铁11号线主线起自嘉定区嘉定北站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，终点止于浦东新区迪士尼站，支线西起江苏省昆山市花桥站，终点止于嘉定区嘉定新城站。
11号线越江段：龙耀路站↔东方体育中心站
12号线：上海地铁12号线线路西起闵行区七莘路站，途经徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区、浦东新区，终点止于浦东新区金海路站。
12号线越江段：复兴岛站↔东陆路站
13号线：上海地铁13号线，线路西起嘉定区金运路站，途经普陀区、静安区、黄浦区，终点止于浦东新区张江路站。
13号线越江段：世博会博物馆站↔世博大道站
14号线：上海地铁14号线，线路西起嘉定区封浜站，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区，终点止于浦东新区桂桥路站，是联系上海市中心和东西部地区的便捷通道。
14号线越江段：豫园站↔陆家嘴站
18号线：上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站，途经杨浦区，南至浦东新区航头站。
18号线越江段：丹阳路站↔昌邑路站
如今汽车的发展越来越快，也可以说现在的汽车之所以会不断的推出新车型，主要是为了迎合国人的用车需求，从而来提高自己的销量。并且现在国人在买车的时候，都是比较注重空间实用性的，都是希望空间越大越好，而在我国的汽车市场中，汽车分为紧凑型、中型、中高型和豪华型车型，而对于轿车来说，也可分为两厢车和三厢车，那么什么是三厢车、两厢车？它们有什么区别呢？老司机从外观、空间配置三个方面来帮你区分。
首先，我们需要了解一下的汽车的外观构造，大致可分为三个部分：驾驶舱、乘客舱和后备舱，这三个舱也是区分三厢车与两厢车的关键因素。那什么是三厢车、什么是两厢车呢？一般来说可以很明显的看到驾驶厢、乘客厢和后备厢的车，都是三厢车，而两厢车一般是把乘客舱和后备舱合二为一，简单来说两厢车与三厢车*的区别就是有无“屁股”。
在外形尺寸上，三厢车要比两厢车大的多，这也就是国人普遍喜欢三厢车的原因。因为两厢车的“屁股”是比较平的，俗话说“没屁股”，而三厢车的后部有一定的延伸，所以在外形上三厢车要比二厢车长，也更加符合国人的审美。
在内部空间上，两厢车与三厢车各有优势，两厢车由于没有屁股，所以后备箱空间相对大些，乘客舱驾驶舱空间就比较小了，而三厢车由于屁股的影响，后备空间比较小，但带来的是乘客舱和驾驶舱空间比较大，总之各有各的优势。此外，两厢车、三厢车在外形配置上也有很明显的区别，如果一辆车配有雨刷器、车顶架等配置，那么该车一定是两厢车，而三厢车配上这些配置就比较大low了。
总之，三厢车与两厢车都有各自的优势，我们可以通过它的外观、内饰空间、配置等来进行区分，但是就目前的汽车市场来看，三厢车的数量要远比二厢车多。而有网友这样评价它们：三厢车适合大多数中年人，二厢车适合年轻人，但在我看来，这两种车适合什么人开并没有非常明确的定位，最终还是根据个人的审美来选择，笔者还是比较喜欢三厢车的，你们喜欢谁？欢迎留下你的看法！（图片如有侵权，请联系删除）
上海昨日无新增本土确诊病例和本土无症状感染者
上海市卫健委今早（8月9日）通报：2022年8月8日0—24时，无新增本土新冠肺炎确诊病例和无症状感染者。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例2例和无症状感染者7例，均在闭环管控中发现。
本土病例情况
2022年8月8日0—24时，无新增本土新冠肺炎确诊病例。治愈出院3例。
本土无症状感染者情况
2022年8月8日0—24时，无新增本土无症状感染者。
境外输入病例情况
2022年8月8日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告2例境外输入性新冠肺炎确诊病例。治愈出院9例，其中来自美国5例，来自加纳1例，来自加拿大1例，来自英国1例，来自阿联酋1例。
病例1为中国台湾居民，在台湾地区探亲，自台湾地区出发，于2022年8月4日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。
病例2为中国籍，在日本工作，自日本出发，于2022年8月7日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为确诊病例。
2例境外输入性确诊病例已转至定点医疗机构救治，已追踪同航班密切接触者68人，均已落实集中隔离观察。
境外输入性无症状感染者情况
2022年8月8日0—24时，新增境外输入性无症状感染者7例。
无症状感染者1为中国籍，在香港生活，自香港出发，于2022年7月30日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。
无症状感染者2为中国籍，在新加坡工作，自新加坡出发，于2022年8月1日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。
无症状感染者3、无症状感染者4均为中国籍，无症状感染者3在加拿大探亲，无症状感染者4在加拿大生活，无症状感染者3、无症状感染者4自加拿大出发，乘坐同一航班，于2022年8月6日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。
无症状感染者5、无症状感染者6均为中国籍，无症状感染者5在美国留学，无症状感染者6在美国工作，无症状感染者5、无症状感染者6自美国出发，乘坐同一航班，于2022年8月7日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。
无症状感染者7为中国籍，在俄罗斯工作，自俄罗斯出发，于2022年8月7日抵达上海浦东国际机场，入关后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。
7例境外输入性无症状感染者已转至定点医疗机构医学观察，已追踪同航班密切接触者210人，均已落实集中隔离观察。
2022年8月8日0—24时，解除医学观察无症状感染者20例，其中本土无症状感染者9例，境外输入性无症状感染者11例。
2022年7月3日0时至2022年8月8日24时，累计本土确诊153例，治愈出院170例，在院治疗7例，死亡0例；无症状感染者650例。现有待排查的疑似病例0例。
截至2022年8月8日24时，累计境外输入性确诊病例4962例，出院4895例，在院治疗67例。现有待排查的疑似病例0例。
在上海发布留言评论区，有网友询问：“还需要72小时核酸吗？”
上海发布回复：“进入有明确防疫要求的公共场所和搭乘公共交通工具的人员，仍须持72小时内核酸检测阴性证明或者24小时内核酸采样证明。”
两区发布告居民书：本周三晚间开展2次全区核酸筛查
昨晚，
“绿色青浦”发布告居民书：定于
8月10日（周三）、8月14日（周日）
晚间开展2次全区核酸筛查。
居民朋友们：
为巩固疫情防控成果，方便市民就近核酸采样，本区于8月10日（周三）、8月14日（周日）晚间继续开展全区全员核酸筛查，采样时间段实行封闭管理，采样结束后即解除封闭。
请广大居民按照所在街镇安排，有序参加核酸采样。过程中，请大家严格遵守“2米线”间距、规范佩戴口罩、做好个人防护。
感谢您的支持和配合！
青浦区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室
2022年8月8日
“上海宝山”发布告居民书：定于
亲爱的市民朋友们：
根据我市常态化疫情防控要求，为持续巩固疫情防控成果，方便市民采样检测，定于8月10日（周三）、8月14日（周日）晚间开展2次全区核酸筛查。采样期间村居实行封闭管理，筛查次日凭24小时核酸检测阴性证明出小区，凡出必验。区域内单位职工采样结束后，可离开单位，次日凭24小时核酸检测阴性证明上岗工作，凡入必验。请全区广大市民积极配合街镇和居委安排，分批、分时段有序参加核酸筛查，村居、楼宇、园区、街面、各类场所等做到应检尽检，不落一户，不漏一人。实行临时管控的地区按有关规定管理。
采样期间请规范佩戴口罩、保持2米以上安全距离，做好个人防护和防暑降温。感谢您的配合与支持！
宝山区新型冠状病毒肺炎
疫情防控工作领导小组办公室
2022年8月8日
此前，有市民在上海发布留言区询问：宝山是什么情况？
上海发布回复：8月7日上午，宝山区因发现一混管核酸检测结果阳性，立即启动相应工作程序，对相关场所实施临时管控。当日12时，相关人员核酸复核结果为阴性，随即解除了相应场所的临时管控措施。
上海新闻广播综合自上海发布、绿色青浦、上海宝山
上海新闻广播
“前往上海火车站可出站后步行至7号线龙阳路站9号口，乘坐机场五线……”在地铁龙阳路站，工作人员正在热情地服务来往乘客，为乘客提供运营信息、出行指引等服务。
5月22日，上海地铁4条线路恢复运营。据统计，当天4条线路客流量为1.78万人次，23日这一数字上升到2.55万人次。龙阳路站作为上海轨道交通网络中的5线换乘枢纽，尽管目前只开通了16号线一条线路，但也方便了不少浦东市民的出行。
近阶段，一些乘客出行目的地为上海火车站、虹桥火车站等地，但由于换乘功能尚未恢复，有些乘客到站后不了解后续路程信息。为此，龙阳路站经排摸，特别制作了前往上海火车站、虹桥火车站等热点场所的“便民指南”。车站将便民指南张贴在车站站厅客服中心旁出站闸机处、出站口立柱位置，同时还通过广播等方式提醒乘客，加强宣传。
据了解，目前需前往上海火车站及乘坐3号线的乘客，出站后可步行至7号线龙阳路站9号口乘坐机场五线至上海火车站（北广场）站。需前往虹桥火车站及乘坐10号线的乘客，出站后步行至7号线龙阳路站9号口乘坐机场五线至上海火车站（北广场）站，再换乘3号线到虹桥路站，然后换乘10号线至虹桥火车站。
需换乘6号线的乘客，出站后可步行至龙汇路公交枢纽点，乘坐976路公交车至昌里东路站下，步行至6号线东明路站。
温馨提示
转乘信息仅供参考，请以现场实际为准。
来源 浦东发布
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