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钱江晚报·小时新闻
今天(12月28日),小时新闻
杭台高铁初期开行35对动车组列车
杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市,杭州至绍兴段与既有杭深高铁杭甬段共线,新建绍兴至台州段线路,全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站,设计时速350公里,绍兴北至温岭间经由杭台高铁较经由杭深高铁运行里程近64公里。
杭台高铁途经“浙东唐诗之路”,沿线串联起天姥山景区、天台山景区等名胜古迹,是一条黄金旅游通道。
新图中,杭台高铁开行动车组列车35对。其中,铁路杭州站办客21.5对。杭州东至温岭间开行始发终到列车3对、杭州东至台州间开行始发终到列车1对。
杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟,较现行经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。
京港高铁赣深段开行多趟动车组列车
京港高铁赣深段北起江西省赣州市,南至广东省深圳市,途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等城市,线路全长434公里,设计时速350公里,已于12月10日开通运营。
杭州至深圳增开G697/G698次列车,中途仅停靠三个车站,全程运行时间6小时07分、6小时09分。其中G697次杭州东16:49开车,南昌西19:05到19:27开,赣州西21:04到21:07开,惠州北22:25到22:27开,22:56终到深圳北;G698次深圳北9:44开,惠州北10:11到10:13开,赣州西11:35到11:39开,南昌西13:15到13:38开,15:53终到杭州东。
杭州东站、南站一共增开旅客列车14.5对
新图中,杭州东站增开列车11.5对:深圳北~杭州东G698/G697次1对;上海虹桥~萍乡北G1471/G1472次1对;宁波~青岛北D2160/D2159次1对;温岭~黄梅东G7436/G7435次1对;上海虹桥~温岭G7363/G7364次1对;徐州东~瑞安G7587/G7588次1对;南京南~温岭G7639/G7640次1对;杭州东~温岭G7711/G7712、G7713/G7714、G7715/G7716次3对;杭州东~台州G7717/G7718次1对;宁波~亳州南G7704次0.5对。杭州南站增开列车3对:厦门北~上海虹桥G1674次0.5对;上海虹桥~萍乡北G1471次0.5对;合肥南~温州南G7485次0.5对;宁波~南通G7562次0.5对;上海虹桥~温州南G7561次0.5对;温州南~南京南G7668次0.5对。
铁路部门提醒,调图后列车车次变化较大,旅客朋友可通过铁路12306、客户端、微信等渠道查询,或关注车站发布的动态信息、公告,以便合理安排行程。
本文为钱江晚报分享作品,
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7月1日,位于钱塘江南岸的杭州南站在经过改造升级之后再次回到了市民身边,迎送杭州南来北往的旅客。开通初期,有63对旅客列车停靠办理客运业务,来看看都有哪些吧!
杭州南站魔眼/摄
杭州南站拥有7座站台,21条股道,分为东、西两大广场,总建筑面积26.8万平方米,是集高铁、普铁、公交、城市轨道交通和公路长途客运为一体的综合交通枢纽。那么杭州南站怎么去方便?公交、地铁、自驾攻略,请点《最强攻略!杭州南站开通倒计时,交通、出行、安检一篇全有!》查看。
杭州南站候车大厅
杭州南站开通运营后,不少原本停靠杭州站、杭州东站的客运列车迁移至杭州南站停靠。开通初期有63对旅客列车停靠办理客运业务,其中包括普速列车39对、动车组列车20对、市域列车4对。
灰色为高峰线,具体车次以12306网站和车站公告为准
若旅客需购票或取报销凭证,可至设在东、西一层进站口旁的两个售票处办理。此外,候车大厅内设有10台自助取票机,过安检进站后即可取票。
温馨提示
旅客在旅行途中要加强个人健康卫生防护,正确佩戴口罩,配合铁路部门做好测温等相关防控工作。
杭州有多个铁路客运车站,请各位旅客务必要认清票面标注的站名,不要跑错车站哦!
资料/铁路杭州站、长三角铁路
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今天,我们在中国铁路售票系统中发现,位于杭州江南的杭州火车南站,已被列入了铁路售票系统名单。
系统显示,在7月1日的列车班次中,已经有部分车票,显示杭州南站呈“可售”状态。
今天11:30左右,我们成功试买到了一张开往杭州南站的高铁票,车次是G7643,将于7月1日9:14停靠杭州南站。
这意味着,阔别7年之久的杭州南站,“重出江湖”的日子马上要到来了!
高铁和普速列车均停靠南站主城区居民可坐高铁去南站
目前,在铁路售票系统中,已经可以查询到7月1日停靠杭州南站的部分列车车次。部分开往福建、河南和湖南等方向的高铁,以及部分开往广西、江西和重庆方向的普速列车,均显示停靠杭州南站。
根据计划,杭州南站开通后,目前停靠杭州站、杭州东站的多列普速列车,和部分停靠杭州东站的高铁列车,将改至杭州南站停靠。
我们买到的这张G7643次列车高铁票,上车站是杭州东站,下车站是杭州南站,列车9:05从杭州东站开出,9:14停靠杭州南站,运行时间仅9分钟,票价9元。
不仅是G7643,杭州南站开通初期,将有多列列车既停靠杭州东站、又停靠杭州南站,以便主城区市民乘车。
“双站停靠”的列车中,高铁和部分D字头动车从东站至南站的运行时间最短,为9分钟。高铁二等座票价为9元;部分D字头动车为7元;“绿巨人”动车运行时间为15分钟,二等座票价为5元;K字头普速列车运行时间为16分钟,票价9元。
在现有条件下,火车南站地铁站开通后,从杭州东站到杭州南站,乘坐地铁需换乘1次,耗时1小时以上;如果乘坐公交,以直达的123路为例,耗时通常超过1小时。
相形之下,杭州城东地区,尤其是东站附近的居民,乘坐高铁或动车去火车南站及萧山城区东部等地,还是有一定优势的。
我们还了解到,从杭州其他区域去火车南站的公交配套方案,也正在制定中。
乘地铁要走到东广场自驾车送客要停靠一层进站口
今天下午,我们*探营杭州南站内部设施,实地了解开通前的准备情况。
从已经完工的西广场楼梯往下走,可以到达杭州南站的到达大厅。和东站一样,出站口位于到达大厅两侧,乘客出站后,可以到东、西广场的公交站去坐公交车。
和东站不同的是,地铁火车南站站并不设在杭州南站站房的正下方,而是设在东广场下方。如果乘客出站后选择乘坐地铁,需要步行走到东广场的地铁入口。
杭州南站到达大厅
值得一提的是,杭州南站的“国铁到地铁一次安检方案”已在研究中,乘坐火车到达杭州南站的乘客,出站后可以不用安检,直接进入地铁站乘车。
而仍在紧张建设中的东广场,预计今年年底可以建成。
进入候车大厅,可以看见一排排候车椅已摆放整齐,大厅两侧的检票口上方,车次显示屏都亮着,正在滚动测试列车的车次。检票闸机已安装完毕,也正在进行启用前的测试。
杭州南站检票口
候车大厅的二层是商业店铺,眼下正在进行装修,杭州市民熟知的永和大王、COSTA咖啡和吉祥馄饨等品牌将入驻。
杭州南站候车大厅
我们发现,杭州南站候车大厅进站口的布局,和杭州东站很不一样。
以西广场为例,候车大厅在西广场设有两个进站口,分别位于一层和二层。
一层进站口的门口设有行车道,自驾前往杭州南站乘火车的市民,需在一层进站口前下车,从一层进站口进站后,再到二层候车大厅候车。
二层进站口的门口没有行车道,市民如果从这个口子进站,要步行。
此外,杭州南站候车大厅的进站口均面朝东、西两个广场,而火车东站在南、北两个方向也设置了进站口。
杭州南站西广场
至于大家最关心的杭州南站开通时间,铁路部门还未正式公布。我们从售票情况分析——至少不会在7月1日之后。
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